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111.经济增长门限效应下的城市化与碳排放
作者:秦昌才
机构:烟台大学经济管理学院;
关键词:城市化;;碳排放;;门限回归;;面板数据
摘要:基于2000-2013年的中国省际面板数据,构建考虑异质性的门限回归模型,从人口城市化、城市化生活方式和城市化形态三个方面研究了城市化与碳排放的关系。研究发现:人口城市化中,人均实际GDP小于18561元的低收入组城市人口规模与碳排放的关系呈现库兹涅茨曲线倒U型形状,拐点是城市人口比重为44. 6723%。大于22721元的高收入组城市人口密度对碳排放的弹性最大,系数为0. 2325。城市化生活方式中,家用汽车弹性系数是大于23186元的高收入组最大,系数为0. 1930。白色家电弹性系数是小于16441元的低收入组最大,系数为3. 5887。城市化形态中,城区建成区面积弹性系数是大于23659元的高收入组最大,系数为0. 9580。人均公共交通车辆弹性系数为0. 1652。而介于20536元和23659元的中收入组人均公园绿地面积的碳排放弹性系数为-0. 7506。
年:2019
出版单位:烟台大学学报(哲学社会科学版)
112.全国统一碳排放交易市场对火电企业的经济影响分析
作者:杨红娟 ; 杨扬
机构:昆明理工大学管理与经济学院;
关键词:碳交易;;火电企业;;博弈;;敏感性分析
摘要:火电企业作为首先被纳入全国统一碳排放交易市场的碳排放大户,生产经营必然会受到统一碳排放交易市场机制的影响。研究利用古诺多寡头垄断博弈模型,求解引进统一碳排放交易市场前后企业利润的最优均衡解。应用情景分析法量化五种情景下火电企业的利润变化率,以碳市场价格和免费配额分配比例为敏感性因素进行分析。借鉴前期试点地区的碳市场价格和免费配额比例,模拟全国碳交易。结果显示:当全国统一的碳排放交易市场运行后,火电企业的短期经济效益基本不受影响,但相较于碳市场价格的高低波动,免费碳配额比例的变动对火电企业的经济效益影响更大。
年:2019
出版单位:昆明理工大学学报(社会科学版)
113.中国交通运输经济发展与碳排放效率评价
机构:陕西交通职业技术学院经济管理学院;南开大学经济学院;长安大学经济与管理学院;
关键词:交通工程;;碳减排;;RAM模型;;双赢绩效;;非效率来源
摘要:为评价交通运输经济与碳排放绩效,探寻经济和碳减排双赢的改进路径,提出交通运输经济效率、碳排放效率及联合效率概念。针对中国30个省市区,以资本存量、煤类消费量、油类消费量、新能源消费量、从业人员作为投入要素,交通运输综合换算周转量和行业增加值作为期望产出,CO_2排放量作为非期望产出,采用RAM模型测度评估中国30个省市区的交通运输行业经济、碳排放及联合效率,探究3种效率的分布特征及变动规律,并利用非效率分解模型研究非效率来源,探索改进方向。研究结果表明:各省市区之间的交通运输经济效率、碳排放效率和联合效率均存在明显差异,且东部、中部、西部和东北地区呈现不同的梯度分布特性; 2006~2016年的经济效率、碳排放效率及联合效率总体上可以分为2个阶段,第1阶段为2006~2011年,经济效率、碳排放效率和联合效率均呈波动上升,第2阶段为2011~2016年,经济效率、碳排放效率和联合效率轻微波动,并逐渐趋于平稳。非效率分解模型表明:能源过度消耗是经济效率、碳排放效率和联合效率的主要非效率来源; CO_2过度排放是碳排放效率和联合效率非效率的主要来源;行业增加值产出不足是经济效率和联合效率非效率的主要来源。这说明推广新能源,提升交通运输运营效率,革新交通减排技术是能够实现双赢的重要路径。
年:2019
出版单位:中国公路学报
114.基于MS-AR模型的碳排放权交易价格波动性研究——以湖北碳排放权交易中心为例
机构:南京工业大学数理科学学院;
关键词:MS-AR模型;;碳交易价格;;非线性检验;;转换概率
摘要:以湖北碳排放权交易中心2017年1月3日至2018年12月17日的日碳交易价格为样本,通过建立MS-AR模型研究了其碳交易价格收益率的动态变化过程。结果显示:价格由下跌状态转化到上涨状态概率为p_(12)=0.7207,从上涨状态转化为下跌的概率为p_(21)=0.3408;停留在上涨状态的持续期为2.93 d,停留在下跌状态的持续期为1.30 d。由此可知湖北碳价市场发展势头良好,上升空间大。
年:2019
出版单位:绿色科技
115.我国碳排放权交易相关问题探讨
作者:宫俊梅 ; 张月
机构:长春师范大学经济管理学院;
关键词:大气污染;;碳排放权;;碳市场
摘要:当前我国环境问题日趋严峻,大气污染成为当下环境治理的重中之重。本文对我国碳排放权交易的相关问题进行了阐述,将稀缺资源碳排放权在企业的会计系统中作为生产要素进行反映。首先介绍了碳排放权交易现状,然后挖掘了我国目前碳排放权存在的问题,并有针对性地提出了有利于我国碳市场健康快速发展的建议。
年:2019
出版单位:长春师范大学学报
116.碳源分析及碳排放测算的探讨
机构:湖南软件职业学院;湖南城建职业技术学院;湖南山和勘测设计有限公司;
关键词:碳源;;碳排放;;测算
摘要:随着碳排放引起的温室效应引发各界的重视,对碳源的研究也越来越多。本文通过介绍何为碳源,并对其进行分析,即引起碳排放的各种因素,同时对碳排放的测算进行了探讨,以满足对碳排放相关量化的需求。
年:2019
出版单位:智库时代
117.北京市大学生碳排放特征及影响因素分析
机构:北京建筑大学城市雨水系统与水环境省部共建教育部重点实验室;
关键词:大学生;;低碳;;生活方式;;节能减排;;北京市
摘要:高等学校作为低碳社会和低碳城市的重要组成部分和主要耗能单位之一,低碳校园建设具有深刻的社会意义。大学生群体的低碳消费特征、生活方式与低碳校园建设息息相关。文中基于2017年"北京市大学生碳排放调查"数据,采用描述性统计、多元回归分析、K-Means等方法进行研究。结果表明:北京市大学生碳排放水平较低,年人均碳排放(4.1t)约占中国年人均碳排放(7.2t)的56.9%;其中,"住"占总体的50.78%,"行"占总体的38.56%,"衣"、"食"、"用"占总体的10.66%;在交通出行中,小汽车(20.91%)较其他交通工具碳排放水平更高;人口特征对大学生年人均碳排放影响较小;消费能力与人均碳排放呈显著正相关,高消费群体消耗更多资源能源,存在节约意识较差的现象;少量高碳群体(9.54%)产生更多碳排放(14.21%)。研究结果对建设低碳校园及政府部门制定节能减排政策具有一定的参考价值。
年:2019
出版单位:干旱区资源与环境
118.基于影子价格模型的我国碳排放权交易市场价格扭曲度测算
作者:汪中华 ; 胡垚
机构:哈尔滨理工大学经济与管理学院;
关键词:交易价格;;影子价格;;价格扭曲度
摘要:碳排放影子价格是衡量单位碳排放增加引起的边际产出减少的货币幅度,即环境治理的机会成本,其测算对我国制定碳排放权交易市场价格机制具有一定的借鉴意义。通过采用方向性产出距离函数以及粒子群算法对我国7家碳排放权交易试点所在地区的影子价格进行测算,同时与碳排放权交易试点现行交易价格进行对比,分析其是否存在扭曲。研究结果表明:我国7家碳排放权交易试点所在地区交易价格与影子价格变动趋势基本一致,但均存在较大程度的偏离,说明所在地区企业减排成本高、压力大,尤其是广东和深圳的环境治理成本较高,与此同时,湖北出现了"搭便车"的现象。
年:2019
出版单位:生态经济
119.用能权与碳排放权可交易政策组合下的经济红利效应
作者:刘海英 ; 王钰
机构:吉林大学商学院;吉林大学数量经济研究中心;
关键词:用能权交易;;碳排放权交易;;能源政策组合;;绿色全要素生产率
摘要:市场机制具有实现资源有效配置和建立正确激励机制的优势,用能权交易与碳排放权交易是典型的市场化能源政策,如果将这两类能源政策进行组合使用,理论上可以更好地实现节能和CO_2减排。本文从潜在产出增量、节能量、CO_2减排量和绿色全要素生产率增长四个维度评价不同政策组合的经济红利效应。运用非参数DEA方法模拟了命令控制型、混合型和市场交易型三种不同情形下的能源政策组合,并据此测算了"十一五"和"十二五"期间中国30个省区(西藏和港澳台除外)的潜在产出增量、节能量和CO_2减排量。采用基于非径向方向性距离函数的Luenberger生产率指数表征绿色全要素生产率增长,并将绿色全要素生产率增长分解为节能、CO_2减排和经济增长三个驱动因素的贡献。相关实证结果表明:①在用能权与碳排放权同时可交易的市场交易型政策组合下,潜在产出增量、节能量、CO_2减排量和绿色全要素生产率都会显著提高,体现出最佳的经济红利效应;②在混合型政策组合下,用能权与碳排放权一方实施可交易政策,而另一方仍受行政命令管制,政策间会发生掣肘作用,此时潜在产出增量、节能量、CO_2减排量和绿色全要素生产率增长均逊于用能权与碳排放权同时可交易的市场交易型政策组合的结果;③当实施命令控制型政策组合时,能源消耗与CO_2排放均受到严格的行政命令管制,其产生的经济红利效应最小;④绿色全要素生产率的指数分解结果表明,节能、CO_2减排与合意产出(GDP)增加都是绿色全要素生产率增长的贡献因素,但是与追求合意产出(GDP)增加相比,节能与CO_2减排更容易提升中国的绿色全要素生产率。
年:2019
出版单位:中国人口·资源与环境
120.浅析人口年龄结构与社会生产及消费的碳排放关系
作者:宋颖
机构:四川大学经济学院;
关键词:人口年龄结构;;碳排放
摘要:本文在梳理近年来国内外文献中关于人口年龄结构影响碳排放的各种观点基础上,认为在不同的人口规模、经济水平、人均收入、技术水平下,人口年龄结构对碳排放的影响是否显著有很大的差异性。最后提出在大数据背景下,可以讨论人口年龄结构对不同来源碳排放的影响,这对有针对性地实现减排更具有实践意义。
年:2019
出版单位:知识经济

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