民房损坏与行驶车辆振动相关性测试及分析

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英文篇名：Test and analysis on the correlation between house damage and running vehicle vibration 中文刊名：山西建筑 英文刊名：Shanxi Architecture 作者：崔娟玲 ; 郭昭胜 英文作者：CUI Juan-ling GUO Zhao-sheng 中文关键词：砖混房屋 ; 车辆 ; 振动 ; 相关性分析 英文关键词：brick-concrete structure building ; vehicle ; vibration ; correlation analysis 出版日期：2011-10-20 机构：太原理工大学轻纺工程与美术学院设计艺术系;太原理工大学建筑与土木工程学院土木系; 年：2011 期：30 出版单位：山西建筑

摘要

针对某村沿路单层砖混房屋墙体出现裂缝的情况,通过现场振动测试,对墙体开裂与地面振动之间的相关性进行分析,以判明墙体裂缝是否确因地面振动所致,测试结果及分析表明:居民房屋墙体开裂与施工时运土车辆所引起的地面振动不具有相关性。
In light of the cracks occurring in the single-layer brick-concrete structure building in the village along the highway,through on-site vibration test,it analyzes the correlation between wall cracking and ground surface vibration,so as to verify whether the wall cracks results from ground surface vibration.Test results and analysis shows that: there is no correlation between civil house wall cracking and running earth-transporting vehicle vibration in construction.

引文

[1]王剑飞,史海兵.非地震振动建筑破坏及防护措施[J].工程力学,2003(sup):613-616.
    [2]GB/T 14124-2009,机械振动与冲击对建筑物振动影响的测量和评价基本方法及使用导则[S].
    [3]GB 10071-1988,城市区域环境振动测量方法[S].
    [4]徐建.隔振设计规范理解与应用[M].北京:中国建筑工业出版社,2009:80-81.