某航空指挥塔台概念设计及技术措施
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摘要
太原空中交通管理中心航空指挥塔台高64m,采用型钢-混凝土剪力墙筒体结构。依据建筑使用功能和立面效果的要求,工程存在多种不规则类型以及类静定结构的受力特点。结构设计对此提出有别于其他建筑的抗震设计概念和思路,并通过对结构方案的选型、对关键构件和节点的延性分析、以及有针对性地选择计算软件来分析不同受力特性等措施,使此类高耸建筑(尤其是类静定结构)满足三水准两阶段抗震设防目标。
The control tower of Taiyuan Air Route Traffic Control Center is a 64 meters tall steel reinforced concrete shear-wall tube.To fulfill the requirements of elevation and building function,the tower comes out to be an irregular structure with strength characteristic similar to the statically determinate structure.Special seismic design concept was proposed.To achieve the seismic fortification goal for such a tall building,especially as a class statically determinate structure,structural type selection,ductility analysis of crucial components and nodes and selection of analytical software were done.
引文
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