海底岩土性质对悬浮隧道所受动水压力的影响——P波

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中文刊名：自然科学进展 作者：陈健云 ; 孙胜男 中文关键词：锥体模型 ; 位移势函数 ; 海底岩土 ; 悬浮隧道 ; 动水压力 出版日期：2007-01-30 机构：大连理工大学海岸与近海国家重点实验室,大连理工大学工程抗震研究所 工程抗震研究所 大连116085,大连116085 年：2007 期：01 出版单位：自然科学进展

摘要

基于锥体动力学理论和位移势函数理论,推导了P波从海底岩土斜入射到与海水的交界面时,作用在锚索刚度较大的悬浮隧道上的动水压力公式．海底岩土被视为半无限弹性体,海水被视为理想流体,锚索被视为刚性约束,悬浮隧道本身被假定为刚体．最后,通过数值算例讨论了海底岩土参数如剪切模量、密度和Poisson比与P波的频率和方向对悬浮隧道所受动水压力的影响．结果表明,除海底岩土密度外,海底岩土剪切模量、Poisson比以及入射P波的频率和方向对悬浮隧道所受的动水压力均有较大影响．

引文

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