基于Monte-Carlo的路网交通规划阶段技术评价

英文篇名：Technical Assessment for Traffic Planning Stage of Urban Road Network Based on Monte-Carlo
中文刊名：佳木斯大学学报(自然科学版)
英文刊名：Journal of Jiamusi University(Natural Science Edition)
作者：胡长远 ; 王东炜 ; 张刚
英文作者：HU Chang-yuan1 ; 2 ; WANG Dong-wei2 ; ZHANG Gang2(1.Institute of Structural Engineering and Disaster Reduction ; Tongji University ; Shanghai 200092 ; China ; 2.College of Civil Engineering ; Zhengzhou University ; Zhengzhou 450002 ; China)
中文关键词：道路网络 ; 单元重要度 ; 交通规划 ; 技术评价
英文关键词：road network ; element impotence ; traffic layout ; technical assessment method.
出版日期：2011-05-15
机构：同济大学结构工程与防灾研究所;郑州大学土木工程学院;
年：2011
期：03
出版单位：佳木斯大学学报(自然科学版)

摘要

开发了一款基于蒙特卡罗方法的网络可靠度分析程序(RANMGG),并较为详细地探讨了交通规划技术评价阶段各路段、节点单元的单元可靠度的取值方法.在上述工作的基础上,对郑州市某区域城市道路的瓶颈路段、节点等进行了定性和定量的分析评价.通过与该地区实际情况的比较分析,验证了本文方法的合理性,进而可以为郑州市道路网络的改、扩建决策提供具体的建设性意见.
A program of network reliability analysis based on Monte-Carlo was developed and studied in detail to assess the traffic planning stage of the unit reliability in the road-network phase and the transport phase.Based on the work,qualitative and quantitative assessment in a region of Zhengzhou city was done to locate the bottleneck road segments and nodes.Comparing with the practical situation of the area,the rationality of the suggested method was proved.And some constructive suggestions have been proposed for the planning,reconstructing and extending of the local road network of Zhengzhou city.

引文

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