塔梁连接方式对钢拱塔斜拉桥的静动力学特性影响分析

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中文刊名：公路交通科技(应用技术版) 作者：陈云海 ; 盛东兴 中文关键词：斜拉桥 ; 有限元模型 ; 静动力分析 ; 结构体系 出版日期：2013-01-15 机构：交通运输部公路科学研究院;旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室;杭州交通投资建设管理有限公司; 年：2013 期：01 出版单位：公路交通科技(应用技术版)

摘要

以杭州之江桥为研究对象,按主梁、拉索、索塔和桥墩之间不同连接方式的结构体系建立了3种不同的空间有限元模型:全漂浮、半漂浮和刚构模型。对3种模型分别进行了静动力特性分析,通过结果对比,可以得到3种有限元模型计算结果的差异,研究塔梁连结方式对斜拉桥静动力特性的影响,并对造成差异的原因进行了分析,为斜拉桥的设计提供参考。

引文

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