单人荷载作用下大跨径人行斜拉桥动力性能模拟

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英文篇名：Simute on the dynamic performance of the Long-span Cable-stayed footbridge with single load 中文刊名：山西建筑 英文刊名：Shanxi Architecture 作者：肖毅 英文作者：XIAO Yi(Transportation Research Institute of Guizhou Province ; Guiyang 550008 ; China) 中文关键词：人行荷载 ; 时程分析 ; 动力性能 英文关键词：pedestrian load ; dynamic time-history analysis ; dynamic performance 出版日期：2013-09-10 机构：贵州省交通科学研究院; 年：2013 期：26 出版单位：山西建筑

摘要

采用Petersen荷载模型对单人荷载模型进行了数学模拟,并运用Midas/Civil 2010软件对大跨径人行斜拉桥主梁建立结构有限元模型,通过特征值计算得到了人行斜拉桥的动力特性,在此基础上,进一步对结构施加单人步行力荷载,通过动力时程分析,得出了大跨径人行斜拉桥在人行荷载作用下的动力性能。
In this paper,Petersen load model for a single load of mathematical simulation models using the software of Midas/Civil 2010 to establish finite element modelof Mianyang No.1 footbridge with girder and straight girder,it calculates the dynamic characteristics of footbridge,based on it,further applies single walking load and multiple walking load on the structure toget the dynamic performance of the long-span cable-stayed footbridge under pedestrian loads by the dynamic time-historyanalysis.

引文

[1]任建伟,陈莹,潘宁,等.考虑步行力随机性的单人步行力模型[J].桂林理工大学学报,2012,32(3):407-410.
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