多联不规则减隔震梁桥过渡墩抗震性能评价
详细信息 本馆镜像全文    |  推荐本文 | | 获取馆网全文
摘要
结合一个工程实例,研究多联不规则减隔震桥梁的地震反应及结构易损部位,并针对其地震响应特点,提出几种调整过渡墩引桥部分铅芯橡胶支座参数的方案,以改善桥梁的抗震性能.采用非线性动力时程分析方法,分析比较了各方案的抗震能力.研究结果表明,适当提高支座的屈前刚度和屈后刚度,或选择合适的屈服力,均可以有效改善过渡墩的抗震性能.
Cites an engineering instance,to study the seismic response and vulnerability parts of multi-span irregular bridges,and according to their seismic performance characteristics to adjust the lead rubber bearings of approach spans part on the transition pier to improve the seismic performance of the bridge.Using nonlinear time-history analysis compare their seismic capacity.The study results show that an appropriate increase in the initial shear stiffness and post-yield stiffness or choose a suitable yield force can effectively improve the seismic performance of the transition pier.
引文
[1]叶爱君,管仲国.桥梁抗震[M].2版.北京:人民交通出版社,2011.
    [2]王丽,闫贵平,闰志刚.铅芯橡胶支座桥梁减震设计与分析[J].工程力学,2001(s):108-112.
    [3]刘保东,李鹏飞,陈海波.考虑连续梁桥布置方案的横向地震反应规律研究[J].中国铁道科学,2009,30(6):33-37.
    [4]张培君.非规则桥梁地震反应分析[D].上海:同济大学,2005.
    [5]蒋建军.桥梁几种典型减隔震装置的减震效果比较与研究[D].上海:同济大学,2005.
    [6]倪洪将.山区不规则梁桥地震反应对比分析及减震方法研究[D].南京:南京航空航天大学,2007.
    [7]范立础,王志强.桥梁减隔震设计[M].北京:人民交通出版社,2001.

版权所有:© 2023 中国地质图书馆 中国地质调查局地学文献中心