地震波输入方向对曲线隧道地震响应的影响分析
摘要
采用MIDAS/GTS软件,结合某地铁工程建立三维整体式曲线隧道分析模型,研究曲线隧道在不同地震波输入方向下不同断面的拱顶位移、内力和最大主应力变化规律。研究结果表明:横向和纵向地震作用方向均是影响隧道结构安全性能的不利作用方向,抗震分析应同时考虑这两个地震作用方向;隧道曲线段与直线段的结合部位以及隧道洞口是曲线隧道抗震分析的重点部位。
引文
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[2]王峰,王明年,邓园也.曲线公路隧道射流风机布置方式优化研究[J].公路交通科技,2009,26(5):86-89.
[3]郑永来,杨林德,李文艺,等.地下结构抗震[M].上海:同济大学出版社,2007.
[4]李廷春,殷允腾.汶川地震中隧道结构的震害分析[J].工程爆破,2011,17(1):24-27.
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[6]张波,陶连金,姜峰,等.地铁超近距交叉结构在水平地震荷载下的响应影响分析[J].铁道建筑,2011(11):47-50.
[7]皇民,潘炳玉,高波.地震波作用方向对隧道结构动力响应的影响分析[J].公路,2012(1):212-215.
[8]王琼.跨断层隧道地震反应分析[D].哈尔滨:中国地震局工程力学研究所,2011.
[9]王亚勇.结构抗震设计时程分析法中地震波的选择[J].工程抗震,1988(4):15-22.
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