装配式钢管混凝土桥墩柱空间地震响应分析
详细信息 本馆镜像全文    |  推荐本文 | | 获取馆网全文
摘要
为解决高速公路改扩建工程跨线桥或城市立交桥施工而引起的被交路交通长时间堵塞,实现以最短时间完成桥梁建设、通行流程,最大程度的减少对于跨线桥修建对于被交路的交通影响,提出了一种适合工厂标准化生产的装配式预制桥墩。以京石改扩建保定互通A匝道桥为依托工程,桥墩采用配筋钢管混凝土柱,并就就此类型桥墩和钢筋混凝土桥墩的空间地震响应进行对比分析,理论分析表明钢管混凝土桥墩由于受到钢管约束承载能力可以大幅提高,同时滞回曲线也比钢筋混凝土桥墩的饱满,耗能能力强于一般钢筋混凝土柱,说明该新型转配柱可以用于高烈度的地址地区。
引文
[1]叶爱君,管仲国.桥梁抗震.2011年9月第二版.北京:人民交通出版社,2013.
    [2]张文福.圆钢管混凝土截面延性系数.世界地震工程,2003年,19(3).
    [3]PodolnyW,Muller JM.Construction and design of prestressed concrete segmental bridges.New York:John W iley&Sons,1982:1-36.
    [4]Kwan W P,Billington S L.Unbonded posttensioned concrete bridge piers I:Monotonic and cyclicanalyses.Journal of Bridge Engineering,2003,8(2):92-101.
    [5]Billington S L,Barnes R W,Breen J E.A precast segmental substructure system for standard bridges.PCI Journal,1999,44(4):56-73.
    [6]钟善桐.钢管混凝土中钢管与混凝土的共同工作.哈尔滨建筑大学学报,2001,43(1):6-10.
    [7]JTG D62-2004,公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范.
    [8]陈明宪,彭建新,颜东煌,等.钢管混凝土拱桥收缩徐变问题综述.长沙交通学院学报,2004,20(2):19-24.
    [9]韩林海,杨有福.现代钢管混凝土结构技术(第二版).北京:中国建筑工业出版社,2007.
    [10]JTG/T B02-01-2008,公路桥梁抗震设计细则.
    [11]曾彦.钢管混凝土叠合柱式桥墩弹塑性抗震分析.信阳师范学院学报:自然科学版,2011,7:24(3).

版权所有:© 2023 中国地质图书馆 中国地质调查局地学文献中心