土钉与复合土钉支护结构数值模拟对比分析

中文刊名：中国水运(下半月)
英文刊名：China Water Transport
作者：左亚明
中文关键词：基坑支护 ; 土钉 ; 复合土钉 ; 有限元 ; 数值模拟 ; 沉降 ; 隆起 ; 张拉区和塑性区
出版日期：2008-01-20
机构：湖北职业技术学院,
年：2008
期：01
出版单位：中国水运(下半月)

摘要

对一工程实例用SnEpFem土钉墙有限元数值分析软件,对土钉和三种复合土钉支护结构的工作机制进行数值模拟,对比分析四种支护结构的坡面水平位移、坡顶沉降和沉降范围、坑底隆起、张拉区和塑性区范围等工作机制的不同特点。通过对比分析发现:(1)与单纯土钉支护相比,复合土钉支护可以有效控制边坡变形,缩小边坡张拉区和塑性区的范围,对提高边坡的稳定有利。(2)设置微型桩对坡面水平位移的控制比施加预应力的效果更好。(3)设置微型桩可以有效控制坡顶沉降,而施加预应力对坡顶沉降的影响很小。(4)微型桩+预应力锚杆+土钉支护结构的数值模拟变形值与实测值相比较差别很小,说明了此土层条件应用该支护结构的合理性,同时证明了SnEpFem土钉墙有限元数值分析系统的可靠性。

引文

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