框架—混合筒体结构动力特性研究
|
摘要
钢-混凝土混合结构可以充分发挥钢结构和钢筋混凝土结构二者各自的特长,具备成本低、经济性能好、施工速度快等特点,已逐渐成为我国高层特别是超高层建筑的主要结构形式之一。带钢-混凝土组合连梁的框架-混合筒体结构是一种新型结构。对带钢-混凝土组合连梁的框架-混合筒体结构动力特性进行深入研究,了解结构本身所固有的属性,不仅可为这类结构的设计、相关规程的制定提供依据、并可为进一步推广使用打下基础。论文的研究内容主要包括如下四个方面：
1.在该课题已取得的研究成果(组合节点、混合双肢剪力墙)基础上,提出了缩尺为1/5的10层框架-混合筒体整体模型结构的试验方案,利用脉动法测试得到结构相应各测点的加速度脉动时程反应。
2.利用专业软件DASP分析试验结果,得到模型结构在有、无配重两种情况下的自振频率(周期)、振型和阻尼比,根据动力相似原则,利用配重后模型结构的动力特性推导出原型结构的动力特性,为新型结构体系提供了现场测试的资料。
3.在模型试验的基础上,依据结构动力分析的基本理论,借助大型有限元软件ANSYS,建立原型结构在不同活荷载折减系数下的三维空间有限元分析模型,对结构进行模态分析,提取原型结构的动力特性,将计算结果与试验结果进行比较,确定框架-混合筒体结构在计算地震作用时重力荷载代表值中的活荷载折减系数建议值,分析误差产生的原因,并验证了计算模型和计算方法的正确性和可靠性。
4.以本文建立的计算模型为基础,仍利用有限元程序ANSYS分析,改变程序参数讨论四种不同影响因素,即活荷载折减系数、连梁型式、混凝土强度等级、筒体刚度对框架-混合筒体结构的动力特性的影响。
Fully taking the advantages of both steel and reinforced concrete structure and possessing good characteristics,such as low cost、good economic performance、quick speed of construction、etc, steel-concrete hybrid structure has become one of the main high-rise structures in our country, especially super high-rise buildings. Frame-hybrid tube structure with steel-concrete composite coupling beam is one kind of new structure. Researching dynamical characteristics of frame-hybrid tube structure with steel-concrete composite coupling beam,which will make us understand the inherent attribute of structure itself, will be the basis for design of such structures and the formulation of relevant regulations, and also will be the foundation on further promoting such structures. The main research contents include the following four areas as followings:
1. Based on the summary research results in the past (the composite joint、hybrid coupled shell wall), this paper proposes the frame-hybrid tube structure experimental plan of 1/5 scale model, then by testing of ambient vibration, acceleration pulse time history of the measuring points is received.
2. With analysis of professional software DASP, natural vibration frequency (period)、vibration mode and damping ratio of model structure with the counter-weights or not are obtained,according to the principle of dynamic similarity, dynamical characteristics of model structure with the counter-weights can deduce dynamical characteristics of archetypal structure,which provides a field test information for a new structure.
3. Based on the model experiment, according to the fundamental theory of the structure's dynamic analysis and using finite element software ANSYS, A three-dimensional finite element analysis model is established under the different live load reduction factors, the modal analysis of finite element model is conducted, the dynamical characteristics of archetypal structure are obtained, furthermore, by comparing the results of the test results and numerical simulation calculation, advised datum of the live load reduction factor is determined in calculating the seismic action of the gravity load value, the causes of error are analyzed and the correctness of this model and the computational method are confirmed.
4. Based on the finite element model in this paper and using finite element software ANSYS, four different factors about live load reduction factor、coupling beam、concrete strength grade、stiffness of tube are discussed, which are aimed at summarize variation of structural dynamical characteristic.
1.在该课题已取得的研究成果(组合节点、混合双肢剪力墙)基础上,提出了缩尺为1/5的10层框架-混合筒体整体模型结构的试验方案,利用脉动法测试得到结构相应各测点的加速度脉动时程反应。
2.利用专业软件DASP分析试验结果,得到模型结构在有、无配重两种情况下的自振频率(周期)、振型和阻尼比,根据动力相似原则,利用配重后模型结构的动力特性推导出原型结构的动力特性,为新型结构体系提供了现场测试的资料。
3.在模型试验的基础上,依据结构动力分析的基本理论,借助大型有限元软件ANSYS,建立原型结构在不同活荷载折减系数下的三维空间有限元分析模型,对结构进行模态分析,提取原型结构的动力特性,将计算结果与试验结果进行比较,确定框架-混合筒体结构在计算地震作用时重力荷载代表值中的活荷载折减系数建议值,分析误差产生的原因,并验证了计算模型和计算方法的正确性和可靠性。
4.以本文建立的计算模型为基础,仍利用有限元程序ANSYS分析,改变程序参数讨论四种不同影响因素,即活荷载折减系数、连梁型式、混凝土强度等级、筒体刚度对框架-混合筒体结构的动力特性的影响。
Fully taking the advantages of both steel and reinforced concrete structure and possessing good characteristics,such as low cost、good economic performance、quick speed of construction、etc, steel-concrete hybrid structure has become one of the main high-rise structures in our country, especially super high-rise buildings. Frame-hybrid tube structure with steel-concrete composite coupling beam is one kind of new structure. Researching dynamical characteristics of frame-hybrid tube structure with steel-concrete composite coupling beam,which will make us understand the inherent attribute of structure itself, will be the basis for design of such structures and the formulation of relevant regulations, and also will be the foundation on further promoting such structures. The main research contents include the following four areas as followings:
1. Based on the summary research results in the past (the composite joint、hybrid coupled shell wall), this paper proposes the frame-hybrid tube structure experimental plan of 1/5 scale model, then by testing of ambient vibration, acceleration pulse time history of the measuring points is received.
2. With analysis of professional software DASP, natural vibration frequency (period)、vibration mode and damping ratio of model structure with the counter-weights or not are obtained,according to the principle of dynamic similarity, dynamical characteristics of model structure with the counter-weights can deduce dynamical characteristics of archetypal structure,which provides a field test information for a new structure.
3. Based on the model experiment, according to the fundamental theory of the structure's dynamic analysis and using finite element software ANSYS, A three-dimensional finite element analysis model is established under the different live load reduction factors, the modal analysis of finite element model is conducted, the dynamical characteristics of archetypal structure are obtained, furthermore, by comparing the results of the test results and numerical simulation calculation, advised datum of the live load reduction factor is determined in calculating the seismic action of the gravity load value, the causes of error are analyzed and the correctness of this model and the computational method are confirmed.
4. Based on the finite element model in this paper and using finite element software ANSYS, four different factors about live load reduction factor、coupling beam、concrete strength grade、stiffness of tube are discussed, which are aimed at summarize variation of structural dynamical characteristic.
引文
[1]张仲先,王海波.高层建筑结构设计[M].北京：北京大学出版社,2006
[2]张令心,郭丰雨.钢-混凝土混合结构抗震研究述评[J].地震工程与工程振动,2004,24(3)：51-56
[3]白国良,李红星,张淑云.超高层建筑混合结构体系的现状及发展[J].建筑结构,2006,36(8)：64-68
[4]黄海,阎兴华,张艳霞.钢-混凝土混合结构在我国超高层建筑中的应用与研究[J].北京建筑工程学院学报,2002,18(4)：53-57
[5]李检保.SRC框架-核心筒高层混合结构抗震性能试验及非线性分析：[博士学位论文].上海：同济大学,2006
[6]周向明,李国强,丁翔.高层钢-混凝土混合结构弹塑性地震反应简化分析模型[J].建筑结构,2002,(5)：26-30
[7]赵西安.高层建筑组合结构分层模型模型弹塑性动力分析[J].建筑结构学报,1989,(5)：12-18
[8]程绍革.钢-混凝土筒混合结构弹塑性反应分析及探讨[J].建筑结构,1998,(6)：33-35
[9]徐培福,薛彦涛,肖从真等.带转换层型钢混凝土框架-核心筒结构模型拟静力试验对抗震设计的启示[J].土木工程学报,2005,38(9)：1-8
[10]缪志伟,吴耀辉,马千里等.框架-核心筒高层混合结构的三维空间弹塑性抗震分析[J].建筑结构学报,2009,(4)：119-129
[11]龚炳年,郝瑞坤,赵宁.钢-混凝土混合结构模型试验研究明[J].建筑科学,1994,(1)：10-14
[12]吕西林,邹昀,卢文胜等.上海环球金融中心大厦结构模型振动台抗震试验[J].地震工程与工程振动,2004(3)：57-63
[13]储德文,梁博,王明贵.钢框架-混凝土筒体混合结构抗震性能振动台试验研究[J].建筑结构,2005,35(8)：69-72
[14]李耀庄,管品武.结构动力学及应用[M].安徽：安徽科学技术出版社,2005
[15]孙文波,梁蜜勤,郭成志等.剪力墙结构高阶自振频率及振形的一种近似算法[J].西北建筑工程学院学报(自然科学版),2000,17(2)：21-25
[16]包世华,王建东.大底盘多塔楼连体结构的振动计算和动力特性[J].建筑结构,1997,27(6)：40-44
[17]张桂叶.高层框架-剪力墙结构动力特性研究：[硕士学位论文].南京：东南 大学,2006
[18]张俊发,周颖,解振涛.框架-剪力墙结构动力特性测试研究和有限元分析[J].四川建筑科学研究,2007,33(增刊)：122-125
[19]张胜.三塔连体结构动力特性和地震反应研究：[硕士学位论文].长沙：湖南大学,2009
[20]李海涛,张富强.高层建筑结构自振周期的计算方法探讨[J].河北建筑工程学院学报,2003,21(1)：68-72
[21]H. S. Ward, R. Crawford. Wind-induced vibration and building models [J]. Bulletin of the Seismological Society of America,1966,56(4):793-813
[22]Trifunac, Mihailo D. Ambient vibration test of a thirty-nine story steel frame building[R]. Technical Report in California Institute of Technology.1970
[23]Marshall, R. D,Phan, L. T. Celebi, M. Full-Scale Mcasurement of Building Response to Ambient Vibration and the Loma Prieta Earthquake [R]. Earthquake Engineering Research Institute. Earthquake Awareness and Mitigation Across the Nation. U.S. National Conference, Fifth (5th). Proceedings.1994,2:661-670
[24]Francois Dunand, Janise E. Rodgers, Arnold V. Acosta, Marion Salsman, Pierre-Yves Bard, and Mehmet Celebi. Ambient Vibration and Earthquake Strong-Motion Data Sets for Selected USGS Extensively Instrumented Buildings[R].U.S. Geological Survey Open-File Report.2004
[25]宝志雯,来晋炎,陈志鹏.建筑物的脉动试验及其数据处理的方法[J].振动与冲击,1987,(2)：57-63
[26]宝志雯,陈志鹏.从实测数据分析建筑物的扭转效应[J].土木工程学报,1989,22(4)：17-26
[27]宝志雯,陈志鹏.从建筑物的脉动响应确定其动力特性[J].深圳大学学报(理工版),1986,(1)：36-49
[28]清华大学土木工程系,香港理工学院士木及结构工程系.香港几幢高层建筑的脉动试验[M].北京：清华大学出版社,1985
[29]王亚勇,张自平,贺军等.深圳地王大厦测振、测风试验研究[J].建筑结构学报,1998,19(3)：58-63
[30]钱稼茹,过静裙,陈志鹏.地王大厦动力特性及大风时楼顶位移和加速度实测研究[J].土木工程学报,1998,31(6)：30-39
[31]李国强,陈素文,李杰等.上海金茂大厦结构动力特性测试[J].土木工程学报,2000,33(2)：35-39
[32]Benedetti, D.,Carydis, P., Pezzoli, P. Shaking table tests on 24 simple masonry buildings[J]. Earthquake Engineering and Structural Dynamics,1998,27(1): 67-90
[33]Yi Min Wu, Bijan Samali. Shake table testing of a base isolated model [J]. Engineering Structures,2002,24(9):1203-1215
[34]Camelo, Vanessa Sabrina. Dynamic characteristics of wood frame buildings [D]. Doctor degree Thesis of Caltech.2003.05
[35]汪基伟,丁大钧,周氏.钢筋混凝土框筒结构振动台试验研究及有限元分析[J].地震工程与工程振动,1992,12(1)：57-67
[36]张听,周德源,张风岭等.某高层建筑结构模型振动台试验研究及有限元分析[J].地震工程与工程振动,1999,19(3)：37-43
[37]徐礼华,邹万山.框-筒结构模型模态试验研究与有限元分析[J].武汉大学学报(工学版),2005,38(5)：76-87
[38]陆华纲.超高层筒体结构模型地震模拟振动台试验研究：[硕士学位论文].大连：大连理工大学,2002
[39]韩小雷.带刚性连梁的双肢剪力墙及结构控制性能研究：[博士学位论文].广州：华南理工大学,1991
[40]中华人民共和国国家标准,建筑结构荷载规范,GB50009-2001,北京：中国建筑工业出版社,2002
[41]晏小欢.组合连梁混合双肢剪力墙结构抗震性能实验与设计研究：[硕士学位论文].长沙：中南大学,2009
[42]唐莹莹.平面内钢-混凝土组合连梁与混凝土剪力墙节点恢复力模型试验研究与分析：[硕士学位论文].长沙：中南大学,2007
[43]周军海.钢梁埋入长度对钢-混凝土组合连梁与混凝土剪力墙节点承载力影响的试验研究与分析：[硕士学位论文].长沙：中南大学,2007
[44]戴卓.钢-混凝土组合连梁与混凝土剪力墙节点承载力的试验研究与分析：[硕士学位论文].长沙：中南大学,2008
[45]詹永旗.带钢连梁混合双肢剪力墙结构实验研究：[硕士学位论文].长沙：中南大学,2009
[46]中华人民共和国国家标准,钢结构设计规范,GB50017-2003,北京：中国计划出版社,2003
[47]中华人民共和国行业标准,高层建筑混凝土结构技术规程,JGJ3-2002,北京：中国建筑工业出版社,2002
[48]Mattock AH, Gaafar GH. Strength of embedded steel sections as brackets[J]. ACI Journal,1 982,79(9)：83-93
[49]林皋,朱彤,林蓓.结构动力模型试验的相似技巧[J].大连理工大学学报,2008,(1)：1-8
[50]江宏.振动台模型试验相似关系若干问题研究：[硕士学位论文].武汉：武汉理工大学,2008
[51]李国强,李杰.工程结构动力检测理论与应用[M].北京：科学出版社,2002
[52]陈敏思,史文海,阮长锋.温州市高层建筑动力特性的脉动测试研究[J].中国水运,2008,8(4)：89-91
[53]徐建.建筑振动工程手册[M].北京：中国建筑工业出版社,2002
[54]S.P. Timoshenko, D.H. Young, W. Jr. Weaver. VIBRATION PROBLEMS IN ENGINEERING [M]. the United States of America:Wiley-Interscience,1990
[55]李斌.高层建筑结构模态分析方法的应用：[硕士学位论文].上海：同济大学,2006
[56]李黎,邬传宇.建筑结构动力特性动点脉动测试[J].实验力学,1998,13(2)：155-161
[57]R.W.克拉夫,J.彭津.结构动力学[M].北京：北京出版社,1981
[58]刘晶波,杜修力.结构动力学[M].北京：机械工业出版社,2005
[59]刘正兴,孙雁,王国庆.计算固体力学[M].上海：上海交通大学出版社,2000
[60]赵干荣.钢管混凝土框-筒结构动力特性研究：[硕士学位论文].成都：西南交通大学,2007
[61]宋娟.大底盘双塔连体结构的抗震性能研究：[硕士学位论文].长沙：湖南大学,2009
[62]王新敏.ANSYS工程结构数值分析[M].北京：人民交通出版社,2007
[63]尚晓江,邱峰,赵海峰等.ANSYS结构有限元高级分析方法与范例应用[M].北京：中国水利水电出版社,2006
[64]中华人民共和国建设部,建筑抗震设计规范,GBJ50011-2001,北京：中国建筑工业出版社,2002
[65]包世华,张铜生.高层建筑结构设计和计算[M].北京：清华大学出版社,2007
[66]卢文汀.框架-筒体连体结构的静力、动力特性和地震反应分析：[硕士学位论文].武汉：武汉大学,2005
[2]张令心,郭丰雨.钢-混凝土混合结构抗震研究述评[J].地震工程与工程振动,2004,24(3)：51-56
[3]白国良,李红星,张淑云.超高层建筑混合结构体系的现状及发展[J].建筑结构,2006,36(8)：64-68
[4]黄海,阎兴华,张艳霞.钢-混凝土混合结构在我国超高层建筑中的应用与研究[J].北京建筑工程学院学报,2002,18(4)：53-57
[5]李检保.SRC框架-核心筒高层混合结构抗震性能试验及非线性分析：[博士学位论文].上海：同济大学,2006
[6]周向明,李国强,丁翔.高层钢-混凝土混合结构弹塑性地震反应简化分析模型[J].建筑结构,2002,(5)：26-30
[7]赵西安.高层建筑组合结构分层模型模型弹塑性动力分析[J].建筑结构学报,1989,(5)：12-18
[8]程绍革.钢-混凝土筒混合结构弹塑性反应分析及探讨[J].建筑结构,1998,(6)：33-35
[9]徐培福,薛彦涛,肖从真等.带转换层型钢混凝土框架-核心筒结构模型拟静力试验对抗震设计的启示[J].土木工程学报,2005,38(9)：1-8
[10]缪志伟,吴耀辉,马千里等.框架-核心筒高层混合结构的三维空间弹塑性抗震分析[J].建筑结构学报,2009,(4)：119-129
[11]龚炳年,郝瑞坤,赵宁.钢-混凝土混合结构模型试验研究明[J].建筑科学,1994,(1)：10-14
[12]吕西林,邹昀,卢文胜等.上海环球金融中心大厦结构模型振动台抗震试验[J].地震工程与工程振动,2004(3)：57-63
[13]储德文,梁博,王明贵.钢框架-混凝土筒体混合结构抗震性能振动台试验研究[J].建筑结构,2005,35(8)：69-72
[14]李耀庄,管品武.结构动力学及应用[M].安徽：安徽科学技术出版社,2005
[15]孙文波,梁蜜勤,郭成志等.剪力墙结构高阶自振频率及振形的一种近似算法[J].西北建筑工程学院学报(自然科学版),2000,17(2)：21-25
[16]包世华,王建东.大底盘多塔楼连体结构的振动计算和动力特性[J].建筑结构,1997,27(6)：40-44
[17]张桂叶.高层框架-剪力墙结构动力特性研究：[硕士学位论文].南京：东南 大学,2006
[18]张俊发,周颖,解振涛.框架-剪力墙结构动力特性测试研究和有限元分析[J].四川建筑科学研究,2007,33(增刊)：122-125
[19]张胜.三塔连体结构动力特性和地震反应研究：[硕士学位论文].长沙：湖南大学,2009
[20]李海涛,张富强.高层建筑结构自振周期的计算方法探讨[J].河北建筑工程学院学报,2003,21(1)：68-72
[21]H. S. Ward, R. Crawford. Wind-induced vibration and building models [J]. Bulletin of the Seismological Society of America,1966,56(4):793-813
[22]Trifunac, Mihailo D. Ambient vibration test of a thirty-nine story steel frame building[R]. Technical Report in California Institute of Technology.1970
[23]Marshall, R. D,Phan, L. T. Celebi, M. Full-Scale Mcasurement of Building Response to Ambient Vibration and the Loma Prieta Earthquake [R]. Earthquake Engineering Research Institute. Earthquake Awareness and Mitigation Across the Nation. U.S. National Conference, Fifth (5th). Proceedings.1994,2:661-670
[24]Francois Dunand, Janise E. Rodgers, Arnold V. Acosta, Marion Salsman, Pierre-Yves Bard, and Mehmet Celebi. Ambient Vibration and Earthquake Strong-Motion Data Sets for Selected USGS Extensively Instrumented Buildings[R].U.S. Geological Survey Open-File Report.2004
[25]宝志雯,来晋炎,陈志鹏.建筑物的脉动试验及其数据处理的方法[J].振动与冲击,1987,(2)：57-63
[26]宝志雯,陈志鹏.从实测数据分析建筑物的扭转效应[J].土木工程学报,1989,22(4)：17-26
[27]宝志雯,陈志鹏.从建筑物的脉动响应确定其动力特性[J].深圳大学学报(理工版),1986,(1)：36-49
[28]清华大学土木工程系,香港理工学院士木及结构工程系.香港几幢高层建筑的脉动试验[M].北京：清华大学出版社,1985
[29]王亚勇,张自平,贺军等.深圳地王大厦测振、测风试验研究[J].建筑结构学报,1998,19(3)：58-63
[30]钱稼茹,过静裙,陈志鹏.地王大厦动力特性及大风时楼顶位移和加速度实测研究[J].土木工程学报,1998,31(6)：30-39
[31]李国强,陈素文,李杰等.上海金茂大厦结构动力特性测试[J].土木工程学报,2000,33(2)：35-39
[32]Benedetti, D.,Carydis, P., Pezzoli, P. Shaking table tests on 24 simple masonry buildings[J]. Earthquake Engineering and Structural Dynamics,1998,27(1): 67-90
[33]Yi Min Wu, Bijan Samali. Shake table testing of a base isolated model [J]. Engineering Structures,2002,24(9):1203-1215
[34]Camelo, Vanessa Sabrina. Dynamic characteristics of wood frame buildings [D]. Doctor degree Thesis of Caltech.2003.05
[35]汪基伟,丁大钧,周氏.钢筋混凝土框筒结构振动台试验研究及有限元分析[J].地震工程与工程振动,1992,12(1)：57-67
[36]张听,周德源,张风岭等.某高层建筑结构模型振动台试验研究及有限元分析[J].地震工程与工程振动,1999,19(3)：37-43
[37]徐礼华,邹万山.框-筒结构模型模态试验研究与有限元分析[J].武汉大学学报(工学版),2005,38(5)：76-87
[38]陆华纲.超高层筒体结构模型地震模拟振动台试验研究：[硕士学位论文].大连：大连理工大学,2002
[39]韩小雷.带刚性连梁的双肢剪力墙及结构控制性能研究：[博士学位论文].广州：华南理工大学,1991
[40]中华人民共和国国家标准,建筑结构荷载规范,GB50009-2001,北京：中国建筑工业出版社,2002
[41]晏小欢.组合连梁混合双肢剪力墙结构抗震性能实验与设计研究：[硕士学位论文].长沙：中南大学,2009
[42]唐莹莹.平面内钢-混凝土组合连梁与混凝土剪力墙节点恢复力模型试验研究与分析：[硕士学位论文].长沙：中南大学,2007
[43]周军海.钢梁埋入长度对钢-混凝土组合连梁与混凝土剪力墙节点承载力影响的试验研究与分析：[硕士学位论文].长沙：中南大学,2007
[44]戴卓.钢-混凝土组合连梁与混凝土剪力墙节点承载力的试验研究与分析：[硕士学位论文].长沙：中南大学,2008
[45]詹永旗.带钢连梁混合双肢剪力墙结构实验研究：[硕士学位论文].长沙：中南大学,2009
[46]中华人民共和国国家标准,钢结构设计规范,GB50017-2003,北京：中国计划出版社,2003
[47]中华人民共和国行业标准,高层建筑混凝土结构技术规程,JGJ3-2002,北京：中国建筑工业出版社,2002
[48]Mattock AH, Gaafar GH. Strength of embedded steel sections as brackets[J]. ACI Journal,1 982,79(9)：83-93
[49]林皋,朱彤,林蓓.结构动力模型试验的相似技巧[J].大连理工大学学报,2008,(1)：1-8
[50]江宏.振动台模型试验相似关系若干问题研究：[硕士学位论文].武汉：武汉理工大学,2008
[51]李国强,李杰.工程结构动力检测理论与应用[M].北京：科学出版社,2002
[52]陈敏思,史文海,阮长锋.温州市高层建筑动力特性的脉动测试研究[J].中国水运,2008,8(4)：89-91
[53]徐建.建筑振动工程手册[M].北京：中国建筑工业出版社,2002
[54]S.P. Timoshenko, D.H. Young, W. Jr. Weaver. VIBRATION PROBLEMS IN ENGINEERING [M]. the United States of America:Wiley-Interscience,1990
[55]李斌.高层建筑结构模态分析方法的应用：[硕士学位论文].上海：同济大学,2006
[56]李黎,邬传宇.建筑结构动力特性动点脉动测试[J].实验力学,1998,13(2)：155-161
[57]R.W.克拉夫,J.彭津.结构动力学[M].北京：北京出版社,1981
[58]刘晶波,杜修力.结构动力学[M].北京：机械工业出版社,2005
[59]刘正兴,孙雁,王国庆.计算固体力学[M].上海：上海交通大学出版社,2000
[60]赵干荣.钢管混凝土框-筒结构动力特性研究：[硕士学位论文].成都：西南交通大学,2007
[61]宋娟.大底盘双塔连体结构的抗震性能研究：[硕士学位论文].长沙：湖南大学,2009
[62]王新敏.ANSYS工程结构数值分析[M].北京：人民交通出版社,2007
[63]尚晓江,邱峰,赵海峰等.ANSYS结构有限元高级分析方法与范例应用[M].北京：中国水利水电出版社,2006
[64]中华人民共和国建设部,建筑抗震设计规范,GBJ50011-2001,北京：中国建筑工业出版社,2002
[65]包世华,张铜生.高层建筑结构设计和计算[M].北京：清华大学出版社,2007
[66]卢文汀.框架-筒体连体结构的静力、动力特性和地震反应分析：[硕士学位论文].武汉：武汉大学,2005
© 2004-2018 中国地质图书馆版权所有 京ICP备05064691号 京公网安备11010802017129号 地址：北京市海淀区学院路29号 邮编：100083 电话：办公室：(+86 10)66554848；文献借阅、咨询服务、科技查新：66554700 |