近域港口城市整合研究
摘要
城市与区域整合是区域经济学研究的主题之一。尽管国内外学者对城市间的相互作用有了较为系统的研究，对城市的整合也有一定的研究基础，但是关于近域港口城市整合的研究还基本上属于空白。港口城市在国民经济发展过程中发挥着举足轻重的作用，近域港口城市的恶性竞争，严重影响了区域竞争力的提升，基于此，亟需对近域港口城市的整合建立理论的框架，为近域港口城市的整合提供指导。
基于上述理论研究需求与实践背景，本研究试图借鉴国内外港口城市整合发展经验，以锦州、葫芦岛两个港口城市为例，在分析近域港口城市整合背景和动力的基础上，找出近域港口城市整合发展的一般模式，指出近域港口城市整合的主要内容，提出近域港口城市整合的调控体系，为近域港口城市的一体化整合找到有效路径并提供理论支撑。全文共分为七章：
第一章：港口城市整合的概念与研究进展。主要对港口城市整合的相关概念进行了界定，阐述了港口城市整合的理论内涵，并对国内外港口城市整合的研究进展进行介绍。
第二章：近域港口城市整合研究的理论基础。对近域港口城市整合的基础理论进行了梳理，主要介绍了劳动地域分工理论、空间相互作用理论、“共生”理论、等经典理论，为近域港口城市整合理论框架的构建奠定了基础。
第三章：近域港口城市整合研究的理论框架。理论框架构建部分是本文理论研究的核心，首先，分析了近域港口城市整合的动力；其次，梳理了港口城市整合的一般模式，提出了近域港口城市整合的时空序列；然后，从五个方面入手对近域港口城市整合中的一般性问题进行了细致的研究；最后，提出了近域港口城市整合的调控体系。
第四章：锦葫两市区域关系的演变历程。分阶段梳理了锦州、葫芦岛两市的历史演变情况、相互作用关系等内容。
第五章：锦葫区域关系发展的现状格局。总结了锦州、葫芦岛发展现状和存在问题，为进一步研究两市的整合提供了基本资料和研究方向。
第六章：锦葫两市整合发展的动力机制。从锦葫整合发展的宏观背景、基础条件和驱动因素三方面全面地分析了两市整合的动力。
第七章：锦葫两市整合发展的途径与调控。从锦葫整合发展的目标与模式、主要途径和调控体系三方面提出了两市整合的目标、路径和策略。
Urban and regional integration is one of the themes of regional economics.Although domestic and foreign scholars have had a more systematic study of theinteraction between cities and done some research base of urban integration, the studyon integration of near-field port city is also essentially a blank. Port cities play adecisive role in the process of economic development, but the vicious competition ofnear-field port city seriously affected the promotion of regional competitiveness.Based on this, it must establish a theoretical framework and provide guidance for thenear-field port city integration.
Based on the demand of theoretical study and practical background, the paperattempts to learn the development experience of the near-field port city integrationfrom home and abroad. Taking Jinzhou and Huludao as an example, based on theanalysis of background and motivation, the paper tries to find general developmentpattern, point out node factors and propose regulation system of the near-field portcity integration, in order to find valid path and provide theoretical support for thenear-field port city integration. Full text is divided into seven chapters:
The first chapter is concept and research progress of the near-field port cityintegration. This chapter mainly defines the associated concept, elaborates theoreticalcontents and introduces research progress of the near-field port city integration.
The second chapter is theoretical foundation of the near-field port city integration.This chapter combs basic theories of the near-field port city integration, includingregional division of labor theory, spatial interaction theory, symbiosis theory and otherclassical theory. This part laid the foundation for the construction of theoreticframework of the near-field port city integration.
The third chapter is theoretical framework of the near-field port city integration.The construction of theoretic framework is the core of theoretical study of this paper.Firstly, this chapter analyzes the motion of the near-field port city integration.Secondly, this chapter combs general development pattern and proposes time series ofthe near-field port city integration. Thirdly, this chapter conducts a detailed study ofgeneral issues in the integration of the near-field port city from five aspects. Finally,this chapter proposes regulation system of the near-field port city integration.
The fourth chapter is the evolution of regional relations between Jinzhou andHuludao. This chapter combs the historical evolution and interaction between Jinzhou and Huludao by stages.
The fifth chapter is the status pattern of regional relations development betweenJinzhou and Huludao. This chapter summarizes development status and problems ofJinzhou and Huludao to provide basic information and research directions for thefurther study of the integration of the two cities.
The sixth chapter is the dynamic mechanism of the integration between Jinzhouand Huludao. From three aspects of macro background, basic conditions and drivingfactors, this chapter comprehensively analyzes the motion of the integration of the twocities.
The seventh chapter is the pathways and regulation of the integration betweenJinzhou and Huludao. From three aspects of target and mode, main ways andregulation system, this chapter proposes targets, paths and tactics of the integration ofthe two cities.
基于上述理论研究需求与实践背景，本研究试图借鉴国内外港口城市整合发展经验，以锦州、葫芦岛两个港口城市为例，在分析近域港口城市整合背景和动力的基础上，找出近域港口城市整合发展的一般模式，指出近域港口城市整合的主要内容，提出近域港口城市整合的调控体系，为近域港口城市的一体化整合找到有效路径并提供理论支撑。全文共分为七章：
第一章：港口城市整合的概念与研究进展。主要对港口城市整合的相关概念进行了界定，阐述了港口城市整合的理论内涵，并对国内外港口城市整合的研究进展进行介绍。
第二章：近域港口城市整合研究的理论基础。对近域港口城市整合的基础理论进行了梳理，主要介绍了劳动地域分工理论、空间相互作用理论、“共生”理论、等经典理论，为近域港口城市整合理论框架的构建奠定了基础。
第三章：近域港口城市整合研究的理论框架。理论框架构建部分是本文理论研究的核心，首先，分析了近域港口城市整合的动力；其次，梳理了港口城市整合的一般模式，提出了近域港口城市整合的时空序列；然后，从五个方面入手对近域港口城市整合中的一般性问题进行了细致的研究；最后，提出了近域港口城市整合的调控体系。
第四章：锦葫两市区域关系的演变历程。分阶段梳理了锦州、葫芦岛两市的历史演变情况、相互作用关系等内容。
第五章：锦葫区域关系发展的现状格局。总结了锦州、葫芦岛发展现状和存在问题，为进一步研究两市的整合提供了基本资料和研究方向。
第六章：锦葫两市整合发展的动力机制。从锦葫整合发展的宏观背景、基础条件和驱动因素三方面全面地分析了两市整合的动力。
第七章：锦葫两市整合发展的途径与调控。从锦葫整合发展的目标与模式、主要途径和调控体系三方面提出了两市整合的目标、路径和策略。
Urban and regional integration is one of the themes of regional economics.Although domestic and foreign scholars have had a more systematic study of theinteraction between cities and done some research base of urban integration, the studyon integration of near-field port city is also essentially a blank. Port cities play adecisive role in the process of economic development, but the vicious competition ofnear-field port city seriously affected the promotion of regional competitiveness.Based on this, it must establish a theoretical framework and provide guidance for thenear-field port city integration.
Based on the demand of theoretical study and practical background, the paperattempts to learn the development experience of the near-field port city integrationfrom home and abroad. Taking Jinzhou and Huludao as an example, based on theanalysis of background and motivation, the paper tries to find general developmentpattern, point out node factors and propose regulation system of the near-field portcity integration, in order to find valid path and provide theoretical support for thenear-field port city integration. Full text is divided into seven chapters:
The first chapter is concept and research progress of the near-field port cityintegration. This chapter mainly defines the associated concept, elaborates theoreticalcontents and introduces research progress of the near-field port city integration.
The second chapter is theoretical foundation of the near-field port city integration.This chapter combs basic theories of the near-field port city integration, includingregional division of labor theory, spatial interaction theory, symbiosis theory and otherclassical theory. This part laid the foundation for the construction of theoreticframework of the near-field port city integration.
The third chapter is theoretical framework of the near-field port city integration.The construction of theoretic framework is the core of theoretical study of this paper.Firstly, this chapter analyzes the motion of the near-field port city integration.Secondly, this chapter combs general development pattern and proposes time series ofthe near-field port city integration. Thirdly, this chapter conducts a detailed study ofgeneral issues in the integration of the near-field port city from five aspects. Finally,this chapter proposes regulation system of the near-field port city integration.
The fourth chapter is the evolution of regional relations between Jinzhou andHuludao. This chapter combs the historical evolution and interaction between Jinzhou and Huludao by stages.
The fifth chapter is the status pattern of regional relations development betweenJinzhou and Huludao. This chapter summarizes development status and problems ofJinzhou and Huludao to provide basic information and research directions for thefurther study of the integration of the two cities.
The sixth chapter is the dynamic mechanism of the integration between Jinzhouand Huludao. From three aspects of macro background, basic conditions and drivingfactors, this chapter comprehensively analyzes the motion of the integration of the twocities.
The seventh chapter is the pathways and regulation of the integration betweenJinzhou and Huludao. From three aspects of target and mode, main ways andregulation system, this chapter proposes targets, paths and tactics of the integration ofthe two cities.
引文
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