我国男子20公里高水平竞走运动员专项训练负荷控制的研究
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摘要
本研究以国家高水平男子20公里竞走运动员的相对成功训练-比赛周期的负荷控制为研究对象,运用文献资料法、专家访谈法、实地调查法与数理统计等方法,从训练负荷本身及其引起的机体效应两条路径探讨专项训练负荷控制的一般原理及其应用,为竞走专项理论建构提供现实依据和为我国备战竞走大赛提供理论支持与现实参考。
通过研究提出了训练负荷控制操作概念、等水平作业定律、课中累加与渐增负荷控制原理、课间恢复时机控制原理、负债负荷与累加负债负荷控制原理。
训练负荷控制是以创造优异的运动成绩为目的,施控主体对运动机体承受负荷过程实施的严格掌控。包括课中、课间与负荷效应控制。
常用作业距离按2或5的倍数设置短翼专项距离和长翼专项距离区间。区内高度正相关,区间无明显相关；作业距离与专项成绩无明显相关,解释为作业成绩随作业距离的增加而增加的正关联关系。
在一定时期,某作业距离所能发挥的最高平均成绩等于在另一作业距离所能发挥的最高平均成绩乘上两个作业距离比值的K次方。K为功率指数。
在一定时期,用某一成绩作业距离LA和利用与之等水平成绩作业距离LB所产生的负荷比值等于两个距离比值的J次方,J为负荷指数。
无论是用全力强度还是某一强度在某距离上连续作业,全程距离的负荷值等于孤立作业各分段所产生的负荷值分别开(1+J)次方的和的(1+J)次方。
匀速走必然小于变速走相等成绩所产生的负荷。匀速走一场20公里,比赛成绩在±1：30范围内变化视为合理。为了战术需要,应重视变速能力培养。
全程匀速走负荷随单位距离的增加而按(1+J)次方倍率增加；第n段负荷随单位距离增加而按(n^(1+J)+(n-1)^(1+J))倍率增加；第n段渐增负荷随单位距离增加而按(n^(1+J)+(n-1)^(1+J))-1)倍率增加。应加强运动员负荷节奏培养。
运动员在赛前3周承受(1.11±0.069)负债负荷进入赛前1周基本能接受；承受(0.65±0.12)负债负荷参加比赛有风险。
建构一个完整的专项负荷效应控制模式应突出个性化特征,以实施针对性训练。
The relatively successful load control of training-competition cycle for the national men's20km race walking athletes as the object, literature review, expect review, field survey study, and statistics as the research methods, this paper studies the general principles of training load control and its application by training load and the body reaction of athletes to provide the reality basis for the race walking theory, and theoretical support and practical reference for our country to prepare for race walking competitions.
The concept of training load control, equating-level training law, principles of accumulating load control, gradual peak load control, intra-training recovery time control, debt load control, and accumulating debt load control are put forward in this paper.
Raining load control is the strict control made by the subject in the process for the object to achieve excellent performance, which can be subcategorized as during-training control, interval-training control, and loading effect control.
The training distance can be divided into two types according to multiples of2or5, with one shorter than20km and the other longer. The former includes0.05-5km and5-18km. There is high positive correlation in the interlock, while no significant correlation in the interval. The fact that no significant correlation between distance and specific event performance testifies that performance is in positive correlation with training distance.
In a given time, the highest average score in one training distance equals to that in another distance multiplied by K power of the ratio of the two distances. K is the power index.
In a given time, the load ratio of the two distances LA and LB that have similar performance is equal to the J power of the ratio of the two distances. J is the load index.
Whether using maximum intensity or some intensity in continuous practice at a certain distance, the load value of the entire distance is equal to the sum of the isolated load value of each segment extracted1+J root multiplied by1+J power.
The load of constant speed must be less than that of variable speed in condition of equal results. With constant speed in a20km race, the change of results within the scope of±1:30is considered to be reasonable. The training of speed changing ability of athletes should be paid attention in training tactics.
The load of constant speed race walking in the whole distance increases with the increase of segment distance in the multiplying power of1+J. The load of No. N segment increases in multiplying power of [n-(1+J)+(n-1)-(1+J))], and the increasing load in No. N segment increases in multiplying power of [n^(1+J)+(n-1)^(1+J))-1]. So the load rhythm training of athletes should be strengthened.
Athletes train under1.11±0.069debt load during3weeks to1week before the match is in acceptable range, while under0.65+0.12is risky.
To construct a complete control model of load effect should highlight the personal features to carry out targeted training.
通过研究提出了训练负荷控制操作概念、等水平作业定律、课中累加与渐增负荷控制原理、课间恢复时机控制原理、负债负荷与累加负债负荷控制原理。
训练负荷控制是以创造优异的运动成绩为目的,施控主体对运动机体承受负荷过程实施的严格掌控。包括课中、课间与负荷效应控制。
常用作业距离按2或5的倍数设置短翼专项距离和长翼专项距离区间。区内高度正相关,区间无明显相关；作业距离与专项成绩无明显相关,解释为作业成绩随作业距离的增加而增加的正关联关系。
在一定时期,某作业距离所能发挥的最高平均成绩等于在另一作业距离所能发挥的最高平均成绩乘上两个作业距离比值的K次方。K为功率指数。
在一定时期,用某一成绩作业距离LA和利用与之等水平成绩作业距离LB所产生的负荷比值等于两个距离比值的J次方,J为负荷指数。
无论是用全力强度还是某一强度在某距离上连续作业,全程距离的负荷值等于孤立作业各分段所产生的负荷值分别开(1+J)次方的和的(1+J)次方。
匀速走必然小于变速走相等成绩所产生的负荷。匀速走一场20公里,比赛成绩在±1：30范围内变化视为合理。为了战术需要,应重视变速能力培养。
全程匀速走负荷随单位距离的增加而按(1+J)次方倍率增加；第n段负荷随单位距离增加而按(n^(1+J)+(n-1)^(1+J))倍率增加；第n段渐增负荷随单位距离增加而按(n^(1+J)+(n-1)^(1+J))-1)倍率增加。应加强运动员负荷节奏培养。
运动员在赛前3周承受(1.11±0.069)负债负荷进入赛前1周基本能接受；承受(0.65±0.12)负债负荷参加比赛有风险。
建构一个完整的专项负荷效应控制模式应突出个性化特征,以实施针对性训练。
The relatively successful load control of training-competition cycle for the national men's20km race walking athletes as the object, literature review, expect review, field survey study, and statistics as the research methods, this paper studies the general principles of training load control and its application by training load and the body reaction of athletes to provide the reality basis for the race walking theory, and theoretical support and practical reference for our country to prepare for race walking competitions.
The concept of training load control, equating-level training law, principles of accumulating load control, gradual peak load control, intra-training recovery time control, debt load control, and accumulating debt load control are put forward in this paper.
Raining load control is the strict control made by the subject in the process for the object to achieve excellent performance, which can be subcategorized as during-training control, interval-training control, and loading effect control.
The training distance can be divided into two types according to multiples of2or5, with one shorter than20km and the other longer. The former includes0.05-5km and5-18km. There is high positive correlation in the interlock, while no significant correlation in the interval. The fact that no significant correlation between distance and specific event performance testifies that performance is in positive correlation with training distance.
In a given time, the highest average score in one training distance equals to that in another distance multiplied by K power of the ratio of the two distances. K is the power index.
In a given time, the load ratio of the two distances LA and LB that have similar performance is equal to the J power of the ratio of the two distances. J is the load index.
Whether using maximum intensity or some intensity in continuous practice at a certain distance, the load value of the entire distance is equal to the sum of the isolated load value of each segment extracted1+J root multiplied by1+J power.
The load of constant speed must be less than that of variable speed in condition of equal results. With constant speed in a20km race, the change of results within the scope of±1:30is considered to be reasonable. The training of speed changing ability of athletes should be paid attention in training tactics.
The load of constant speed race walking in the whole distance increases with the increase of segment distance in the multiplying power of1+J. The load of No. N segment increases in multiplying power of [n-(1+J)+(n-1)-(1+J))], and the increasing load in No. N segment increases in multiplying power of [n^(1+J)+(n-1)^(1+J))-1]. So the load rhythm training of athletes should be strengthened.
Athletes train under1.11±0.069debt load during3weeks to1week before the match is in acceptable range, while under0.65+0.12is risky.
To construct a complete control model of load effect should highlight the personal features to carry out targeted training.
引文
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