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徐盐铁路郏庐断裂带工程地质综合勘察
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摘要
郯庐断裂带是一条规模巨大、新构造活动强烈的断裂带,对修建高速铁路影响较大,在综合分析测区工程地质条件的基础上,采用综合勘探手段,充分利用物探新技术和新方法,同时根据不同的地质情况,在综合物探的基础上开展钻探、静力触探、槽探等勘探手段,查明测区的区域构造格局及郯庐断裂带的性质及其展布特征,并确定活动断裂的性质及位置,提出跨越活动断裂的工程设置建议,从中总结此类铁路选线问题及工程对策的方法和经验。
引文
[1]江苏省地质局,中华人民共和国区域地质调查报告及地质图、水文地质图(1:20万徐州幅、宿迁幅、清江幅、盐城幅)。
    [2]张鹏等,郯庐断裂带江苏段第四纪活动特征及其动力学背景探讨(防灾减灾工程学报201.1年8月)。
    [3]龚伟等,郯庐断裂带江苏段第四纪活动性研究(地震研究2010年1月)
    [4]谢瑞征等,郯庐断裂带江苏段全新世活动问题的商榷(地震学刊1991年第四期)。
    [5]许再良等,沂沭断裂带区域工程地质与铁路选线勘察(地震出版社)
    [6]江苏省地震工程研究院,1994年,《宿迁市地震动小区划工作报告》。
    [7]江苏省地震工程研究院,2001年,《南黄海地震区划研究报告》。
    [8]江苏省地震工程研究院,2014年,《宿迁市城市活断层探测及地震危险性评价工程技术报告》
    [9]中铁第五勘察设计院集团有限公司,2014年,新建铁路徐宿淮盐线可行性研究报告

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