福建沿海冷空气致灾大风的分析研究

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• 论文作者：江晓南 ; 朱艳萍
• 年：2017
• 作者机构：福建省气象台;
• 论文关键词：冷空气致灾大风 ; 天气概念模型 ; 环流背景场
• 会议召开时间：2017-09-27
• 会议录名称：第34届中国气象学会年会 S1 灾害天气监测、分析与预报
• 语种：中文
• 分类号：P425
• 学会代码：ZGQX
• 会议名称：第34届中国气象学会年会
• 会议地点：中国河南郑州
• 主办单位：中国气象学会
• 学会名称：中国气象学会
• 页数：2
• 文件大小：117k
• 原文格式：D
• 会议级别：全国

摘要

福建省位于欧亚大陆东南边缘,地处亚热带南沿,东临太平洋,海岸线长达3752KM,占全国海岸线总长的18.3%。冷空气致灾大风是福建沿海和近海的主要气象灾害之一,也是日常天气预报中的重要预报项目,因此研究冷空气致灾大风的特征和环流背景,对减少人民生命财产损失,为政府部门决策服务,具有重要意义和研究价值。本文将福建沿海一个测站以上出现平均风7级或阵风8级大风,同时地面有冷空气南下的大风日定义为冷空气致灾大风日。选取2002~2011年气象观测资料和NCEP再分析资料,采用统计分析、天气学分析和合成分析等方法,对冷空气致灾大风的统计特征和环流背景进行研究。研究表明10月~次年3月为冷空气致灾大风多发月份,平均日数为10~12天:其中最大值在11月(11.3天),其次是12月(10.9%)。6~9月冷空气致灾大风出现概率小,平均日数为0~1天,尤其8月,2002~2011年均未出现。由于近地面风力与地面气压系统和气压梯度密切相关,因此,以地面气压场为主,高空环流系统为辅,对2002~2011年福建沿海出现冷空气致灾大风的天气系统进行分析研究,对其进行分类归型,建立天气学概念模型,共分为三大类型:(1)陆上冷高型(东路、中路、西路);(2)入海冷高后部型;(3)热带气旋和冷空气共同影响型(西太平洋、菲律宾、南海)。导致冷空气致灾大风出现的天气系统各类型中,陆上冷高东路型出现次数最多,达385次,占各类型总次数的50.3%;陆上冷高中路型出现次数次之,达158次,占各类型总次数的20.7%;入海高压后部型99次,占12.9%;南海热带气旋与冷空气共同影响型出现41次、占5.4%;西太平洋热带气旋与冷空气共同影响型出现38次,占5.0%;菲律宾热带气旋与冷空气共同影响型出现26次,占3.4%;出现次数最少的类型为陆上冷高西路型,仅出现18次,占总次数的2.4%。分析出现冷空气致灾大风各类型的环流背景场发现:500h Pa上均有东亚槽存在,槽线位于120~145oE之间,冷空气在槽后西北气流的引导下南下,导致福建沿海致灾大风的出现。在各类型中,热带气旋和冷空气共同影响型导致的沿海致灾大风风力最强、范围最广;入海高压后部型导致的沿海致灾大风风力较弱,范围较小。

引文

1鹿世谨,王岩主编.福建气候.北京:气象出版社,2012:5
    2 林新彬,刘爱鸣,林毅等主编.福建省预报员手册.北京:气象出版社,2013:32-34,168.