某车型热管理系统开发

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• 英文论文题名：Thermal Management System Development of LEAHEAD
• 论文作者：柳文斌 ; 袁侠义 ; 赵力 ; 林卉 ; 吴风盛
• 英文论文作者：Liu Wenbin ; Yuan Xiayi ; Zhao Li ; Lin Hui ; Wu Fengsheng ; GAC Toyota Motor Co. ; Ltd ; Guangzhou Automobile Group Co. ; Ltd Automotive Engineering Insttute
• 年：2016
• 作者机构：广汽丰田汽车有限公司;广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院;
• 论文关键词：整车热管理 ; 冷却系统 ; CFD
• 英文论文关键词：vehicle thermal management ; cooling systems ; CFD
• 会议召开时间：2016-10-26
• 会议录名称：2016中国汽车工程学会年会论文集
• 英文会议录名称：Proceedings of 2016 SAE-China Congress
• 语种：中文
• 分类号：U464.138
• 学会代码：QCGC
• 会议名称：2016中国汽车工程学会年会暨展览会
• 会议地点：中国上海
• 主办单位：中国汽车工程学会
• 学会名称：中国汽车工程学会
• 页数：1
• 文件大小：27k
• 原文格式：O
• 会议级别：全国

摘要

在本公司某车型的系统热管理概念设计阶段,通过采用一维和三维耦合仿真分析方法及三维CFD仿真分析方法对发动机舱的总布置方案及各零部件热参数进行模拟分析优化。在车型开发后期通过整车环境模拟试验验证了仿真分析的正确性。该仿真分析方法不仅缩短了开发周期,而且为高效热管理系统开发提供参考。
In the concept design of thermal management system of a vehicle model made by GAC,simulation analysis and optimization of engine compartment layout and components' thermal parameter were made with 1D and 3D coupling simulation analysis and 3D CFD simulation analysis.Validity of simulation analysis was made through environment simulation test in the later stage of development.The simulation analysis method not only shortens development cycle,but also provides reference for the development of high efficient thermal management system.

引文

(一)本书仅收录摘要,全文刊载在《汽车技术》(2016年第09期)。