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基于Logistic回归的低等级公路重大交通事故分析
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摘要
为了探究农村低等级公路重大事故的事故形态与各项事故要素之间的相关性,通过搜集整理我国2004—2013年间的农村低等级公路重大事故数据,利用Logistic回归算法分析了事故形态特征与天气情况、道路线型、车辆工况、道路元素、肇事车型以及驾驶人因素之间的相关性。结果表明:对于坠车事故,直道和急弯陡坡道路的事故概率均较大,优势比分别为4.509和3.036,在驾驶人因素中,超速驾驶的优势比为3.228,是事故发生的危险因素;而对于翻车事故,在道路线型方面,一般弯道的优势比最大,为2.961,超速行驶对事故的发生有显著的正影响,车辆工况优劣对事故的影响则较为均衡。研究结果可为农村地区重大交通事故预防提供理论依据。
In order to find out the correlation between accident form of major accidents on rural low-grade highway and the elements of accident,statistics of major accidents on rural low-grade highway from 2004 to 2013 has been collected,the relationship between accident form and road alignment,vehicle condition,road elements,the type of accident vehicle and driver factors has been analyzed by using the Logistic regression algorithm.The results showed that:For the probability of falling car accident,accident probabilities is greater on straight and chicanes steep road,the odds ratios were 4.509 and 3.036,in the aspect of human factors in driving,odds ratio of speedingis 3.228 which shows that it's a risk factor for the accident;while for the rollover accidents,in terms of road line,the odds ratios of general curve is 2.961,speeding has a significant positive effect on rollover accident,the effect of vehicle operating conditions on the accident is more balanced.The results of this research can provide a theoretical guidance for the prevention of major accidents in rural areas.
引文
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