基于时间序列双护盾?TBM?隧道管片结构内力监测分析

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英文篇名：Internal force monitoring and analysis of TBM tunnel segment structure based on time series 作者：雷江松 ; 王利明 ; 周建军 ; 张兵 英文作者：Lei Jiangsong;Wang Liming;Zhou Jianjun; 关键词：地铁隧道 ; 双护盾TBM ; ARIMA模型 ; 管片内力 ; 时间序列分析 英文关键词：metro tunnel;;double shield TBM;;ARIMA model;;segment internal force;;time series analysis 中文刊名：XDGD 英文刊名：Modern Urban Transit 机构：深圳市地铁集团有限公司;盾构及掘进技术国家重点实验室;中铁隧道局集团有限公司; 出版日期：2019-07-20 出版单位：现代城市轨道交通 年：2019 基金：国家863计划课题(2012AA041803);; 深圳市地铁集团有限公司科研课题(ZHDT-KY035/2017);; 中铁建投科技创新计划(2016)01-3;; 中铁隧道局集团科技创新计划(隧研合2018-06) 语种：中文; 页：XDGD201907013 页数：5 CN：07 ISSN：11-5183/U 分类号：68-72

摘要

以深圳地铁8号线梧沙区间双护盾TBM施工隧道为研究对象,结合现场工程特性,开展管片结构内力现场跟踪监测,实现钢筋应力和混凝土应力施工全阶段监测;根据实测数据时间特性,对监测结果进行时间序列ARIMA建模,分析隧道管片结构受力状态,验证分析模型的可靠性,并对监测内容进行预测。
        Taking the double shield TBM in the construction tunnel of Wusha section of Shenzhen metro line 8 as a case study, this paper discusses that the field engineering characteristics, the internal force of segment structure is monitored on site, so as the stress of steel bar and concrete monitored at all stages of construction.Featured with the time-domain characteristics of measured data, the time series ARIMA model of monitoring results is established. The stress state of tunnel segment structure is analyzed, the reliability of the analysis model is verified,and the monitoring content is predicted.

引文

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