用户名: 密码: 验证码:
考虑轮-地接触的汽车盘式制动器模拟制动试验台设计
详细信息    查看全文 | 推荐本文 |
  • 英文篇名:Design of Simulated Braking Test Bench for Automobile Disc Brake Based on Wheel-to-ground Contact
  • 作者:黄山 ; 鲍久圣 ; 阴妍 ; 马驰
  • 英文作者:HUANG Shan;BAO Jiusheng;YIN Yan;MA Chi;School of Mechanical and Electrical Engineering,China University of Mining and Technology;
  • 关键词:汽车 ; 轮-地接触 ; 盘式制动器 ; 模拟制动 ; 试验台
  • 英文关键词:automotive;;wheel-ground contact;;disc brake;;simulated braking;;test bench
  • 中文刊名:JSYY
  • 英文刊名:Machine Design & Research
  • 机构:中国矿业大学机电工程学院;
  • 出版日期:2019-02-20
  • 出版单位:机械设计与研究
  • 年:2019
  • 期:v.35;No.179
  • 基金:国家自然科学基金资助项目(51205393);; 江苏高校优势学科建设工程资助项目
  • 语种:中文;
  • 页:JSYY201901038
  • 页数:5
  • CN:01
  • ISSN:31-1382/TH
  • 分类号:165-168+182
摘要
针对现有制动试验台无法真实反映汽车在路面行驶制动过程的局限性,设计了1个用于模拟汽车轮胎与地面接触并产生和测试制动过程的制动试验台,该试验台能够模拟汽车惯量、汽车对地面的压力以及路况,可以针对不同的盘式制动器、轮胎以及地面材质开展制动试验。试验台采用PLC作为下位机,以LabVIEW为上位机软件开发平台设计了测控系统,通过各传感器获取相关制动参数。整个装置操作简单、功能拓展性强、安全稳定性较高,较好地实现了试验台的实时监测与自动化控制功能。
        Aiming at the limitation that the current automobile braking test bench can not truly reflect the braking process,a braking test bench for simulating the contact between a tire and ground and generating a braking process is designed. The test bench can simulate the automobile inertia,pressure on the ground and road conditions,braking tests can be performed on different disc brakes,tires,and floor materials. The test bed adopts PLC as the lower computer,and LabVIEW is used as the upper computer software development platform to design the measurement and control system. The relevant braking parameters are obtained through each sensor. The whole device has simple operation,strong function expandability,high safety and stability,and it can achieve real-time monitoring and automatic control of the test bench.
引文
[1]杨帅,李彬,阴妍,等.制动系统状态监测与故障诊断研究现状[J].机械设计与研究,2014,30(5):1-4.
    [2]李志华,张选龙,郭林超.汽车盘式制动器优化设计[J].机械设计与研究,2009,25(2):83-85.
    [3]鲍久圣.盘式制动器摩擦学性能测试与智能预测技术[M].北京:科学出版社,2015.
    [4]王建章.反力式滚筒制动试验台使用中存在的问题分析[J].公路与汽运,2006(6):15-17.
    [5]吴志斌.滚筒反力式与平板式制动试验台的比较[J].交通科技,2011(S2):133-135.
    [6]徐礼超.汽车制动试验台存在的问题及其改进[J].公路与汽运,2003(4):6-8.
    [7]鲍久圣,张庆金,阴妍,等.一种包含制动器-轮胎-地面的内转鼓式惯量制动试验台:中国,201621338817.0[P].2017-05-31.
    [8]林清华.基于ds PIC的无刷直流电机无位置传感器控制系统的研究[D].广州:华南理工大学,2012.
    [9]郎胜.中华人民共和国道路交通安全法释义[M].北京:法律出版社,2003.
    [10]李婷.汽车轮胎要周期换位[J].交通与运输,2013(4):62-62.
    [11]陆玉浩.盘式制动器摩擦故障特征提取与模式识别研究[D].江苏徐州:中国矿业大学,2014.
    [12]陈焕江.汽车运用工程[M].北京:机械工业出版社,2013.
    [13]陈彦夫.ABS轮速传感器的性能试验研究[D].合肥:合肥工业大学,2008.

© 2004-2018 中国地质图书馆版权所有 京ICP备05064691号 京公网安备11010802017129号

地址:北京市海淀区学院路29号 邮编:100083

电话:办公室:(+86 10)66554848;文献借阅、咨询服务、科技查新:66554700