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张河湾电站机械制动系统改造
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  • 作者:胡立昂 ; 卢彬 ; 陈超 ; 钱力 ; 任刚
  • 关键词:抽水蓄能电站 ; 机械刹车 ; 改造 ; 情况介绍
  • 中文刊名:SDJD
  • 英文刊名:Mechanical & Electrical Technique of Hydropower Station
  • 机构:河北张河湾蓄能发电有限责任公司;
  • 出版日期:2016-12-15
  • 出版单位:水电站机电技术
  • 年:2016
  • 期:v.39;No.192
  • 语种:中文;
  • 页:SDJD201612002
  • 页数:2
  • CN:12
  • ISSN:11-5130/TV
  • 分类号:7-8
摘要
机组制动器与闸板是用螺栓连接固定的,当制动器长期运行时,制动器托板与活塞连接的固定螺栓易松动,螺栓顶起闸板,闸板的受力面不均匀,造成闸板破裂,在运行时已经发现有闸板破裂飞出,在检修时也经常发现螺栓松动的现象,且6台制动器是以串联的方式与供气管路连接,这种连接方式会出现1台制动器故障,造成其它制动器均不能正常使用的情况。针对以上设备缺陷,张河湾公司组织对机械刹车装置进行技术改造,本文将此次刹车改造的情况做一个基本的介绍。
        
引文
[1]邱彬如,刘连希.抽水蓄能电站工程技术[M].北京:中国电力出版社,2008.10.01.
    [2]高传昌.抽水蓄能电站技术[M].郑州:黄河水利出版社,2011.
    [3]GB/T 20834-2014发电电动机基本技术条件[S].

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