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DISA线生产重卡气室支架的工艺分析
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摘要
合肥江淮铸造有限责任公司现有两条无箱垂直造型线。气室支架在桥总成上属于支架类零件,是车桥与汽车底盘之间的重要连接件,不得有缩孔、夹渣等铸造缺陷。理论上适合DISA线生产。文章经过工艺方案的分析及CAE模拟,对比DISA线两种气室支架工艺优缺点,确定最优工艺,降低新产品开发风险。对比发现将气室支架热节部位放置于下部,合理分布温度场,充分利用自补缩效果,提高工艺出品率。采用搭边冒口,并设置防形凸台,可有效的避免了铁水直接冲刷型腔及冒口分离带肉。而且工艺出品率也较高。

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