斜坡堆积体抗震加固措施离心模型试验

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• 出版年：2008
• 作者：杨明；姚令侃；王建；杨庆华
• 单位1：西南交通大学土木工程学院
• 出生年：1976
• 学历：博士研究生
• 职称：讲师
• 语种：中文
• 作者关键词：水平地震力：拟静力法：斜坡堆积体：离心模型试验：数值模拟
• 起始页：335
• 总页数：6
• 经费资助：国家自然科学基金西部重大研究计划项目（90202007）；西部交通建设科技项目（200731800003）；西藏自治区交通厅资助项目（XZJK2006-1）
• 刊名：西南交通大学学报
• 是否内版：否
• 刊频：双月刊
• 创刊时间：1954
• 主管单位：中华人民共和国教育部
• 主办单位：西南交通大学
• 主编：路湛沁
• 地址：中国成都
• 邮编：610031
• 电子信箱：bliu@home.sujtu.edu.cn
• 网址：http://journal.swjtu.edu.cn
• 卷：43
• 期：3
• 期刊索取号：P806.6 210
• 数据库收录：Ei Compendex收录期刊；中文核心期刊；中国科技论文统计源期刊；中国科学引文数据库来源期刊；德国数学文摘(Zbl MATH)收录期刊
• 核心期刊：中文核心期刊

摘要

为探讨地震作用下斜坡堆积体的加固破坏机理，基于拟静力法理论，采用土工离心模型试验技术和数值模拟方法，对采用抗滑桩、抗滑桩联合锚杆框架2种加固措施进行了对比分析.试验研究表明：坡脚只采用抗滑桩加固时，可能发生越顶坍塌的破坏模式；采用锚杆框架和抗滑桩联合加固，能够改善坡体内部的应力、应变分布规律，大大减小地震作用下坡面变形和抗滑桩受力.在此基础上提出：在高烈度地震区，对斜坡堆积体的工程设计应强调“固脚强腰”的防治原则.