动力p-y曲线模型在桥梁桩基础分析中的应用

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• 出版年：2010
• 作者：燕斌；王志强；王君杰
• 单位1：中交第一公路勘察设计研究院有限公司
• 出生年：1983
• 学历：硕士
• 职称：助理工程师
• 语种：中文
• 作者关键词：桥梁；桩基础；土-桩-结构相互作用；动力p-y曲线分析模型；自由场
• 起始页：86
• 总页数：4
• 经费资助：国家自然科学基金项目（50478112）
• 刊名：世界地震工程
• 是否内版：否
• 刊频：季刊
• 创刊时间：1985
• 主管单位：中国地震局
• 主办单位：中国力学学会；中国地震局工程力学研究所
• 主编：孙柏涛
• 地址：哈尔滨市学府路29号
• 邮编：150080
• 电子信箱：iwee@iem.ac.cn
• 网址：http://zzs.iem.cn
• 卷：26
• 期：1
• 期刊索取号：P263.06 141-1
• 数据库收录：中国自然科学核心期刊；中国核心期刊（遴选）数据库源刊；中国科技论文统计源期刊；首届《CAJ-CD规范》执行优秀期刊
• 核心期刊：中国自然科学核心期刊；中国核心期刊（遴选）数据库源刊

摘要

地震作用下土-桩-结构相互作用（SSPSI）是桥梁抗震领域的一个重点和难点问题。在介绍动力p-y曲线分析模型的基础上，通过与试验对比验证其合理性，通过参数敏感性分析确定其影响参数，并对其进行了进一步探讨。研究发现：动力p-y曲线分析模型可较为全面地描述SSPSI，砂土摩擦角是该模型的主要参数，自由场土体应尽可能取较大的长度，地震动强度影响土体进入非线性的程度。