轮对安装误差对铁道车辆行车安全性的影响
- 出版年：2010
- 作者：池茂儒；张卫华；金学松；朱旻昊
- 单位1：西南交通大学牵引动力国家重点实验室
- 出生年：1973
- 学历：博士
- 职称：副研究员
- 语种：中文
- 作者关键词：铁道车辆；轮对；平行度误差；对角线误差；安全性
- 起始页：12
- 总页数：5
- 经费资助：国家自然科学基金资助项目（50705079）；国家973计划资助项目（2007CB714700）
- 刊名：西南交通大学学报
- 是否内版：否
- 刊频：双月刊
- 创刊时间：1954
- 主管单位：中华人民共和国教育部
- 主办单位：西南交通大学
- 主编：翟婉明
- 地址：中国、成都
- 电子信箱：xbz@home.swjtu.edu.cn
- 网址：http://journal.swjtu.edu.cn
- 卷：45
- 期：1
- 期刊索取号：P860.6 210
- 数据库收录：EI Compendex收录期刊；中文核心期刊；中国科技论文统计源期刊；中国科学引文数据库来源期刊；德国数学文摘（Zbl MATH)收录期刊
- 核心期刊：中文核心期刊
摘要
为研究轮对安装误差对行车安全性的影响，建立了具有轮对安装误差的车辆动力学模型.以某高速车辆在直线上运行为例，用此模型分析各种安装误差对行车安全性的影响.分析结果表明：轮轴平行度误差对行车安全性影响较大，应严格控制；对角线误差对行车安全性的影响较小.
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