悬臂式抗滑桩三维土拱效应研究

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• 出版年：2009
• 作者：董捷；张永兴；文海家；王桂林
• 单位1：重庆大学土木工程学院
• 出生年：1980
• 学历：博士研究生
• 语种：中文
• 作者关键词：抗滑桩；土拱效应；有限元；自重应力；附加荷载
• 起始页：5
• 总页数：7
• 经费资助：国家自然科学基金（编号50878218）；国家杰出青年科学基金（编号50625824）；国务院三峡办移民安置规划司（编号2008SXG02-2）。
• 刊名：工程勘察
• 是否内版：否
• 刊频：月刊
• 创刊时间：1973
• 主管单位：中华人民共和国住房和城乡建设部
• 主办单位：中国建筑学会工程勘察分会；建设部综合勘察研究设计院
• 主编：武威
• 地址：北京市东直门内大街177号
• 邮编：100007
• 电子信箱：cl@gckc.cn（测量）；yt@gckc.cn（岩土）；sw@gckc.cn（水文）
• 网址：www.gckc.cn
• 卷：37
• 期：03
• 期刊索取号：P47.06107
• 数据库收录：中国科学引文数据库核心期刊
• 核心期刊：中文核心期刊；中国科技核心期刊

摘要

依据悬臂式抗滑桩的受力特点，研究了桩间土拱效应的形成机理。相比埋入式抗滑桩，悬臂式抗滑桩桩间土拱按其作用形式可分为水平拱、竖向拱及临空面拱，其中水平拱效应对桩间土的稳定起主控作用。考虑到桩间土稳定的前提下桩后土压力将完全由桩身承担，建议采用σx突变效应替代常用的桩—土承载比衡量桩间土拱效应的发挥程度。通过建立悬臂式抗滑桩的三维有限元模型，对比了悬臂式抗滑桩三维分析与二维分析结果的差异，并指出悬臂桩土拱效应极具空间特性，不宜忽略自重应力的影响。继而重点研究了悬臂高度、桩间距、桩正截面宽度、附加荷载及土体抗剪强度对桩间土拱效应的影响。