准噶尔盆地车排子凸起下切谷特征及演化模式

详细信息   

• 责任者：叶茂松^c中国地质大学(武汉)构造与油气资源教育部重点实验室^d1988^e在读博士生 ; 解习农
• 刊名：地球科学（中国地质大学学报）
• 出版年：2014
• 卷期：39^b5
• 页码：577～586
• 索书号：P206.6/179
• 图表：^c参32插图
• 文摘期号：2014/10

摘要

下切谷作为一种特殊的层序内部组成要素，其侵蚀‐充填演化模式对于层序划分和油气勘探均具有重要意义。综合利用三维地震、钻井、古生物等资料，展开了对下切谷下切‐充填的演化过程分析。研究表明地震相干切片识别出东西、南东、南北3类不同流向的下切谷。在地震剖面上，下切谷表现为以V型为主的形态特征，内部充填样式以前积、发散、上超等样式为主。结合区域地质背景分析认为，海西‐燕山运动期车排子凸起强烈隆升，基准面快速下降导致对下伏地层产生侵蚀，下切谷由此产生。古近系之后开始沉降，基准面重新上升使得下切谷开始接受沉积充填，充填时限与古岸线位置有关。对下切谷的演化控制因素讨论认为，下切谷的下切‐充填演化受到构造、古地貌、古气候及物源供给等因素的共同影响。