砂性地层中盾构隧道掘进围岩变形特性

详细信息   

• 责任者：张业炜^c同济大学^d1964^f教授 ; 杨新安
• 刊名：湖南科技大学学报（自然科学版）
• 出版年：2011
• 卷期：26^b4总91
• 关键词：隧道 ; 盾构法 ; 围岩变形20^a围岩 ; 掘进 ; 数值模拟 ; 有限差分法
• 页码：37～42
• 索书号：P706.6/647
• 图表：^c表3参11插图
• 分类号：1600
• 文摘期号：2012/07/a

摘要

以狮子洋隧道砂性地层段地质条件和施工资料为基础，建立有限差分数值计算模型。通过比较不同断面监测点随开挖进程的位移值，结果表明:先掘隧道围岩向中心收缩，上下部围岩变形明显大于两侧;后掘隧道对先掘隧道有横向外挤的作用，但对纵向几乎没有影响。对有、无渗流作用的2种工况的比较分析说明，起初渗流对围岩变形影响不大，但最终加剧了围岩的变形程度。提出了开挖面前方土体扰动的累积效应和累积效应曲线的确定方法，通过该曲线可确定土体扰动范围和程度，经过理论分析，认为影响土体位移速率的2个因素是土体与开挖面间距和盾构推力。