大跨度斜拉桥主动控制AMD系统参数设计

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英文篇名：Parametric Design of Active Control System-AMD for Long-Span Cable-Stayed Bridge 中文刊名：桥梁建设 英文刊名：Bridge Construction 作者：文武松 ; 李小珍 ; 蔡婧 ; 强士中 英文作者：WEN Wusong1 ; 2 ; LI Xiaozhen1 ; CAI Jing1 ; QIANG Shizhong1(1. School of Civil Engineering ; Southwest Jiaotong University ; Chengdu 610031 ; China ; 2. China Zhongtie Major Bridge Engineering Group Co. ; Ltd. ; Wuhan 430050 ; China) 中文关键词：长跨桥 ; 斜拉桥 ; 主动控制 ; AMD系统 ; 参数设计 英文关键词：long-span bridge ; cable-stayed bridge ; active control ; AMD system ; parameter design 出版日期：2003-08-30 机构：西南交通大学土木工程学院,西南交通大学土木工程学院,西南交通大学土木工程学院,西南交通大学土木工程学院 四川成都610031,中铁大桥局集团有限公司,湖北武汉430050 ,四川成都610031 ,四川成都610031 ,四川成都610031 年：2003 期：04 出版单位：桥梁建设

摘要

在介绍结构主动控制系统基本组成的基础上,以南京长江二桥为例,对大跨度斜拉桥AMD系统的参数进行设计和优化,着重分析了不同的质量块质量和弹簧刚度对目标函数和作动器最大出力的影响,推荐出适合南京长江二桥的AMD系统的基本参数。
Based on the described fundamental components of the structural active control system, and by way of example of the Second Nanjing Changjiang River Bridge, the parameters of AMD system for longspan cablestayed bridge are designed and optimized. The influences of different mass of mass blocks and spring rates over the objective function and the maximum effect of actuator are analyzed, and consequently, the essential parameters of the AMD system suitable for the Second Nanjing Changjiang River Bridge are recommended.

引文

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