中央扣索对单跨简支钢桁梁悬索桥自振特性的影响

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中文刊名：公路交通科技(应用技术版) 作者：李湛 中文关键词：悬索桥 ; 动力特性 ; 中央扣索 ; 有限元 ; 脉动试验 出版日期：2010-11-15 机构：交通运输部公路科学研究院; 年：2010 期：11 出版单位：公路交通科技(应用技术版)

摘要

悬索桥结构的振动特性参数(振动频率、振型及阻尼比)是大桥动力学性能的决定因素之一,本文采用Midas Civil结构分析软件建立了某单跨简支钢桁架悬索桥的三维有限元模型,分析了大桥的动力特性,并将有限元分析结果与大桥的动力性能测试结果进行了比较以验证数值分析的准确性。在此基础上研究了中央扣索对单跨简支钢桁梁悬索桥自振特性的影响。

引文

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