索道桥的动力特性分析及振动控制

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英文篇名：Dynamic Behavior Analysis and Vibration Control for Cableway Bridge 中文刊名：城市道桥与防洪 英文刊名：Urban Roads Bridges & Flood Control 作者：乔云强 英文作者：Qiao Yunqiang 中文关键词：索道桥 ; 动力特性 ; 自振频率 ; 有限元法 ; 抗风索 ; 振动控制 英文关键词：cableway bridge ; dynamic behavior ; natural vibration frequency ; finite element method ; anti-wind cable ; vibration control 出版日期：2011-10-15 机构：林同棪国际工程咨询(中国)有限公司; 年：2011 期：10 出版单位：城市道桥与防洪

摘要

索道桥作为悬索体系桥梁,其刚度较小的特性比较突出,对动力特性方面的研究较少。基于积石峡水电站索道桥,建立索道桥动力特性分析有限元模型计算其自振特性。对比了施加不同抗风索系统和增加抗风索索力后的动力特性变化,为索道桥的设计和振动控制提供参考。
As the suspension system bridge,the cableway bridge has the prominent characteristic of low rigidity,and the less research on the dynamic behavior.Based on the cableway bridge of Jishi Gorge Hydropower Station,the dynamic behavior analysis finite element model of the cableway bridge is established to calculate its natural vibration characteristic.The article compares the dynamic behavior varieties after applying the different anti-wind cable systems and increasing the anti-wind cable tension so as to provide the reference for the design of cableway bridge and the control of vibration.

引文

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