城市道路平面交叉口交通安全审计研究

详细信息    查看全文 | 推荐本文 |

英文篇名：Study of Urban Road Intersection Traffic Safety Audit 作者：牛志鹏 ; 刘文佳 ; 吴东玲 ; 祁首铭 ; 廉冠 ; 张龙钊 英文作者：NIU Zhipeng;LIU Wenjia;WU Dongling;QI Shouming;LIAN Guan;ZHANG Longzhao;School of Transportation Science and Engineering, Harbin Institute of Technology;School of Civil and Architecture, Heilongjiang Institute of Technology;School of Architecture and Transportation Engineering, Guilin University of Electronic Technology; 关键词：城市平面交叉口 ; 安全审计 ; 安全评价 ; 综合冲突率法 ; 层次分析法 英文关键词：urban plane intersection;;safety audit;;safety evaluation;;integrated conflict rate method;;analytic hierarchy process 中文刊名：大连交通大学学报 英文刊名：Journal of Dalian Jiaotong University 机构：哈尔滨工业大学交通科学与工程学院;黑龙江工程学院土木与建筑工程学院;桂林电子科技大学建筑与交通工程学院; 出版日期：2019-06-15 出版单位：大连交通大学学报 年：2019 期：03 基金：国家重点研发计划资助项目(2017YFC0803901) 语种：中文; 页：20-25+32 页数：7 CN：21-1550/U ISSN：1673-9590 分类号：U492.8

摘要

对城市道路平面交叉口进行交通安全审计分析,研究了城市道路平面交叉口的安全影响因素,通过对现有交通安全审计方法的探讨,确定了城市道路平面交叉口的安全审计表单;并参考以往研究,采用综合冲突率法,对城市道路平面交叉口安全等级进行分级;然后利用层次分析法建立了包括道路条件、交通环境、安全设施管理三个方面的评价指标体系,建立了城市道路平面交叉口交通安全的综合评价模型.最后结合实地调查数据,对哈尔滨地铁1号线哈工大站平面交叉口(西大直街与护军街交叉口)进行了定量与定性的分析,得出审计报告.
        The road intersection safety influencing factors are analyzed through studying the intersection safety audit method, and the grade intersection safety audit form is determined. The former research work is referred, and the intersection safety level was ranked by using the integrated conflict rate method. By using the analytic hierarchy process, an evaluating indicator system which includes the path condition, the traffic flow factor, the safety equipment and manages is established. The integrated conflict rate method, analytic hierarchy process and security audit evaluation method are combined with the field survey data to conduct the safety evaluation quantitatively and qualitatively analysis to the Harbin institute of technology station of subway Line 1 plane intersection, and the audit report is obtained.

引文

[1]邓捷.道路交通安全评价方法的改进和应用[D].成都:西南交通大学,2012.
    [2]ARIANA VORKO-JOVIC,JOSIPA KERN,ZRINKA BILOGLAV.Risk Factors in Urban Road Traffic Accidents[J].Journal of Safety Research,2006,37(1):93-98.
    [3]HUANMEI WU,SRAVANI MALIPEDDI.Influential Factors for Severe Traffic Crashes[J].Institute of Electrical and Electronic Engineers,2011,2(1):71-75.
    [4]李根.城市道路平面交叉口交通安全问题及优化设计[J].黑龙江交通科技,2016,39(10):81-83.
    [5]冯桂炎.公路设计交通安全审査手册[M].北京:人民交通出版社,2000.
    [6]汪莹.基于安全服务水平的城市道路交叉口交通安全评价方法研究[D].南京:南京林业大学,2013.
    [7]邓斐,PHILLIP JORDAN,MIKE GOODGE.减少中国交通事故:加强使用道路安全审计[J].交通与运输,2017,33(4):4-7.
    [8]项乔君,陆键.道路交通冲突分析技术及应用[M].北京:科学出版社,2008.
    [9]陈斌,郭远辉.交通安全的道路因素分析与安全审计[M].成都:西南交通大学出版社,2007.
    [10]祁素升.道路交通安全审计理论与方法的研究[D].淄博:山东理工大学,2008.
    [11]张学亮.基于冲突率的交叉口安全评价方法研究[J].交通运输工程与信息学报,2007,5(1):85-89.
    [12]张苏.中国交通冲突技术[M].成都:西南交通大学出版社,1998.