摘要
废气再循环冷却器的应用设计能够有效降低汽车尾气排放中氮氧化合物的含量,从而减少汽车行驶对空气的污染。本文在阐述废气再循环冷却器设计原理的基础上,针对废气再循环冷却器的性能要求和基本选型等设计问题进行探究。
引文
[1]高舒芳.柴油发动机废气再循环技术(EGR)的应用与工程优化设计研究[J].内燃机与配件,2017(02):7-8.
[2]杨仕清.汽车发动机EGR废气冷却温度的稳定研究及改进设计[J].汽车工业研究,2017(05):51-53.
[3]齐连生.废气再循环控制系统设计与研究[D].2016.