秦汉行旅述论
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摘要
秦汉是我国统一的多民族国家形成和巩固的时期。这一时期,幅员辽阔,政治稳固,经济繁荣,文化灿烂,科技先进。公元前221年,秦始皇结束了战国二百多年的分裂割据,打破了“田畴异亩,车涂异轨,律令异法,衣冠异制,言语异声,文字异形”①的局面,建立了我国历史上第一个统一的多民族的封建国家。为加强中央集权,巩固封建统治,秦始皇实行了“地同域,车同轨,书同文,度同制,行同伦”的措施。汉初,统治阶级采取休养生息政策,极大地促进了经济的发展。到汉武帝时,“都鄙廪庾尽满,而府库余财。京师之钱累百巨万,贯朽而不可校。太仓之粟陈陈相因,充溢露积于外,腐败不可食。众庶街巷有马,仟伯(阡陌)之间成群,乘牸牝者摈而不得会聚。守闾阎者食粱肉”②。此外,秦汉时已经形成了贯穿整个统治区域的陆路交通网。驰道、直道、五尺道、回中道、褒斜道、夜郎道以及南北丝绸之路的开辟,使之形成了一个以京都为中心、向四面八方辐射的交通网;秦汉时期水运事业也有较大发展。秦时挖掘的灵渠将长江水系和珠江水系连接起来,汉代开凿了渭渠、阳渠、卞渠等水道,尤其是海上交通,在当时已达到一个崭新的高度。交通的便利使世人不再满足于空守书宅,而是展开了轰轰烈烈的旅行和远游。于是,在这样一个海内一统、地大物博、国力强大、政通人和的社会环境下,秦汉行旅表现出一种前所未有的强劲态势。较春秋战国单调乏味的巡幸、游学、游说、商旅活动等,秦汉行旅形式更加多样,有游历万里的帝王巡游,游学、游宦、科学考察的文人之旅,汲汲于途的商旅,张骞、班超等人的外交探险之旅,还有方士、僧侣的宗教之游,下层劳动人民的民俗节日游等等,不一而足,范围更加广阔,形成了独具一格的行旅风尚。
由于经济基础、政治制度、时间精力等各方面因素的影响,秦汉时期的行旅主体高度集中于皇帝、贵族、官僚、文人墨客以及部分方士、僧侣在内的统治阶级。他们或为巡视考察,或为谋求仕进,或为牟取暴利,大都披荆斩棘,开边历远,周行天下。而对下层劳动群众而言,出行的机会却屈指可数,寥寥无几,仅在三月三、重阳节等几个重要的节日外出游览,体现出秦汉时期是以帝王巡游为首的上层社会占统治地位的贵族行旅这一特点。而且,不论是秦皇汉武的频繁出行,张骞、班超的外交远游,还是司马迁的“读万卷书,行万里路”①,无不呈现出开拓、进取、征服的行旅风格。他们踌躇满志,睥睨万物,骄矜自信,跋山经水,探幽历险,激扬起一种对外部世界的征服欲望和亢奋的拓展精神,表现出一种特别壮阔雄浑的气势。
在秦汉时期,人们对“旅游”有了不同于先秦时的认识,出现了新名词“游观”,代表了“旅游”观念的更新和进步。即由纯粹的耀武扬威、观风察政等功利目的,开始向着陶冶性情的方面转变。如可以开阔眼界,增长见识;激发灵感,增进文采;净化心灵,修身养性等等。行旅新观念的出现,极大地提高了“旅游”的整体思想,特别是东汉末年“生年不满百,常怀千岁忧。昼短夜苦长,何不秉烛游!为乐当及时,何能待来兹?”这种及时行乐的新思想,到魏晋南北朝时犹如空谷传声,迅速得到反响和回应,并进一步发展,形成了魏晋“越名教而任自然”、恣情山水的逍遥游之风。
本文旨在通过对秦汉行旅全方位的介绍,力图把秦汉行旅的全貌完整地展现在大家面前。
The Qin and Han Dynasty was the time when our multinational country formed and consolidated. During that time, China had vast territory, stable politics, boomed economics, bright culture, and the science and technology was advanced. 221 B.C., Qin Shihuang finished the Warring States’more than 200 years fission to establish a unified regime, broken " the different Chinese acres, different axles, the different laws, the different clothes , different languages, the different writings", and established the first unified multi-nationalities' feudal country. In order to strengthen the centralization and the consolidated feudal rule, Qin Shihuang implemented the same territory, the same government official system, the same textbook, the same axles, the same system, the same law, and the same behavior rules". At the beginning of the Han, the ruling class adopted‘rests and strengthen’policy to promote the economical development. Till Martial emperor of Han dynasty, "all granaries full and the government has enough wealth. There are too much money to use and hard to count .Grains in Taicang decay because they are too many. The average persons have horses, many in groups in the fields .People guarding the door also eat the fine good ".The Qin and Han Dynasty already formed the transport network passing through the entire dominant region .Different roads, as well as the north and south Silk Road ,had been built, and this caused to form a network which took the capital as the center, radiated in all directions; During the Qin and Han Dynasty ,water transportation also had a bigger development. Qin excavated the Ling Ditch connected the Yangtze River and the Zhujiang River. Han Dynasty opened the Wei ditch, the Yang ditch, Bian ditch and so on, especially the sea communication, had achieved a brand-new altitude. The transportation convenience caused the common people no longer to satisfy staying at the book dwelling, and they launched the gigantic and far travel. Thereupon, under this social environment, the Qin and Han Dynasty travelers displayed a kind of unprecedented situation. Compared to the Chun Qiu Period’s monotonously tasteless traveling, studies away from home, the solicit, the trade route activity and so on, the Qin and Han Dynasty travelers travel in diverse forms, such as the emperors go on patrol, studies away from home, serves as an official away from home, the science inspection travel, anxious trade route., Zhang Qian, Ban Chao’s diplomatic exploration, also religious travel, the lower-level working people's folk custom holiday and so on. The travel scope was broader, and formed a special prevailing custom.
As a result of the economic and political system, the time and energy and other factors, main body of the Qin and Han Dynasty travelers were ruling class like Emperors, the aristocrats, the bureaucrats, the writers as well as some alchemists, clergies. They travel for inspections, for official advancement, for huge profits, most of them opened the calendar to be far, traveling around the world. But, the opportunity of the lower populace which go on a journey is actually few, only in March three, the double ninth festival and other several important holidays and this manifests that during the Qin and Han Dynasty, the characteristics is that the ruling class like emperors go out for pleasure. Moreover, no matter Qin emperor and Han Wu emperor frequently go on a journey, Zhang Qian, Ban Chao’s diplomatic travel , or Sima Qian "read millions of books and walk millions of miles", all presents the traveling style of development, conquer and progress. They smug, looking light of the myriad things, to be self-confident, and climes mountains ,go across the rives, explore dangers, and all of these encourage a sprit of conquering and aggressive development to the outside world, displaying a kind of specially grand vigorous manner.
During the Qin and Han Dynasty, people had the different thinking of "traveling" and created a new word‘view of traveling’which presents the development of traveling. That’s from the utilitarian goal of pure bluffs and bluster, or promotion, to the transformation of a way in which molds a person's temperament. It can broaden one's outlook, grow one’s experience; stimulate inspiration, promote the literary talent; and also purify one’s soul, practices moral culture and so on. The appearance of new traveling view, enormously enhanced the overall thought level of " traveling", specially the last years of Eastern Han Dynasty :"the age is less than one hundred, but often cherishes thousand- years old of sorrow. Daytime is short and the painstaking night is long, why not hold the candle to travel! For happy works as prompt, why wait for so long?" Till Wei Jin Southern and Northern Dynasties, this prompt delight thought rapidly obtains the echo and the response, just like the spatial valley to carry over sound, and further developed, thus formed trend of Wei Jin "surpass the Confucian logos and rely on nature" and enjoy the scenery ramble.
The writer has the purpose that ,through the introduction of the Qin and Han Dynasty traveling , make it clear to all what’s the overall feature of the Qin and Han Dynasty traveling.
由于经济基础、政治制度、时间精力等各方面因素的影响,秦汉时期的行旅主体高度集中于皇帝、贵族、官僚、文人墨客以及部分方士、僧侣在内的统治阶级。他们或为巡视考察,或为谋求仕进,或为牟取暴利,大都披荆斩棘,开边历远,周行天下。而对下层劳动群众而言,出行的机会却屈指可数,寥寥无几,仅在三月三、重阳节等几个重要的节日外出游览,体现出秦汉时期是以帝王巡游为首的上层社会占统治地位的贵族行旅这一特点。而且,不论是秦皇汉武的频繁出行,张骞、班超的外交远游,还是司马迁的“读万卷书,行万里路”①,无不呈现出开拓、进取、征服的行旅风格。他们踌躇满志,睥睨万物,骄矜自信,跋山经水,探幽历险,激扬起一种对外部世界的征服欲望和亢奋的拓展精神,表现出一种特别壮阔雄浑的气势。
在秦汉时期,人们对“旅游”有了不同于先秦时的认识,出现了新名词“游观”,代表了“旅游”观念的更新和进步。即由纯粹的耀武扬威、观风察政等功利目的,开始向着陶冶性情的方面转变。如可以开阔眼界,增长见识;激发灵感,增进文采;净化心灵,修身养性等等。行旅新观念的出现,极大地提高了“旅游”的整体思想,特别是东汉末年“生年不满百,常怀千岁忧。昼短夜苦长,何不秉烛游!为乐当及时,何能待来兹?”这种及时行乐的新思想,到魏晋南北朝时犹如空谷传声,迅速得到反响和回应,并进一步发展,形成了魏晋“越名教而任自然”、恣情山水的逍遥游之风。
本文旨在通过对秦汉行旅全方位的介绍,力图把秦汉行旅的全貌完整地展现在大家面前。
The Qin and Han Dynasty was the time when our multinational country formed and consolidated. During that time, China had vast territory, stable politics, boomed economics, bright culture, and the science and technology was advanced. 221 B.C., Qin Shihuang finished the Warring States’more than 200 years fission to establish a unified regime, broken " the different Chinese acres, different axles, the different laws, the different clothes , different languages, the different writings", and established the first unified multi-nationalities' feudal country. In order to strengthen the centralization and the consolidated feudal rule, Qin Shihuang implemented the same territory, the same government official system, the same textbook, the same axles, the same system, the same law, and the same behavior rules". At the beginning of the Han, the ruling class adopted‘rests and strengthen’policy to promote the economical development. Till Martial emperor of Han dynasty, "all granaries full and the government has enough wealth. There are too much money to use and hard to count .Grains in Taicang decay because they are too many. The average persons have horses, many in groups in the fields .People guarding the door also eat the fine good ".The Qin and Han Dynasty already formed the transport network passing through the entire dominant region .Different roads, as well as the north and south Silk Road ,had been built, and this caused to form a network which took the capital as the center, radiated in all directions; During the Qin and Han Dynasty ,water transportation also had a bigger development. Qin excavated the Ling Ditch connected the Yangtze River and the Zhujiang River. Han Dynasty opened the Wei ditch, the Yang ditch, Bian ditch and so on, especially the sea communication, had achieved a brand-new altitude. The transportation convenience caused the common people no longer to satisfy staying at the book dwelling, and they launched the gigantic and far travel. Thereupon, under this social environment, the Qin and Han Dynasty travelers displayed a kind of unprecedented situation. Compared to the Chun Qiu Period’s monotonously tasteless traveling, studies away from home, the solicit, the trade route activity and so on, the Qin and Han Dynasty travelers travel in diverse forms, such as the emperors go on patrol, studies away from home, serves as an official away from home, the science inspection travel, anxious trade route., Zhang Qian, Ban Chao’s diplomatic exploration, also religious travel, the lower-level working people's folk custom holiday and so on. The travel scope was broader, and formed a special prevailing custom.
As a result of the economic and political system, the time and energy and other factors, main body of the Qin and Han Dynasty travelers were ruling class like Emperors, the aristocrats, the bureaucrats, the writers as well as some alchemists, clergies. They travel for inspections, for official advancement, for huge profits, most of them opened the calendar to be far, traveling around the world. But, the opportunity of the lower populace which go on a journey is actually few, only in March three, the double ninth festival and other several important holidays and this manifests that during the Qin and Han Dynasty, the characteristics is that the ruling class like emperors go out for pleasure. Moreover, no matter Qin emperor and Han Wu emperor frequently go on a journey, Zhang Qian, Ban Chao’s diplomatic travel , or Sima Qian "read millions of books and walk millions of miles", all presents the traveling style of development, conquer and progress. They smug, looking light of the myriad things, to be self-confident, and climes mountains ,go across the rives, explore dangers, and all of these encourage a sprit of conquering and aggressive development to the outside world, displaying a kind of specially grand vigorous manner.
During the Qin and Han Dynasty, people had the different thinking of "traveling" and created a new word‘view of traveling’which presents the development of traveling. That’s from the utilitarian goal of pure bluffs and bluster, or promotion, to the transformation of a way in which molds a person's temperament. It can broaden one's outlook, grow one’s experience; stimulate inspiration, promote the literary talent; and also purify one’s soul, practices moral culture and so on. The appearance of new traveling view, enormously enhanced the overall thought level of " traveling", specially the last years of Eastern Han Dynasty :"the age is less than one hundred, but often cherishes thousand- years old of sorrow. Daytime is short and the painstaking night is long, why not hold the candle to travel! For happy works as prompt, why wait for so long?" Till Wei Jin Southern and Northern Dynasties, this prompt delight thought rapidly obtains the echo and the response, just like the spatial valley to carry over sound, and further developed, thus formed trend of Wei Jin "surpass the Confucian logos and rely on nature" and enjoy the scenery ramble.
The writer has the purpose that ,through the introduction of the Qin and Han Dynasty traveling , make it clear to all what’s the overall feature of the Qin and Han Dynasty traveling.
引文
① [东汉]许慎《说文解字》,长沙:岳麓书社,2005 年版,第 315 页。
② 《汉书·食货志上》,北京:中华书局,1962 年版。
① 《全梁诗》卷四,丁福保《全汉三国晋南北朝诗》,北京:中华书局,1959 年版,第 994 页。
① 谢彦君《基础旅游学》,北京:中国旅游出版社,1999 年 10 月版,第 33 页。
① 《战国策·刘向书录》,上海:上海古籍出版社,1985 年版。
② 《史记·秦始皇本纪》,北京:中华书局,1959 年版。
③ 《汉书·严安传》,北京:中华书局,1962 年版。
④ 《汉书·贾谊传》,北京:中华书局,1962 年版。
⑤ 白寿彝《中国交通史》,郑州:河南人民出版社,1987 年版,第 47 页。
⑥ 《后汉书·显宗孝明帝纪》,北京:中华书局,1965 年版。
① 《汉书·江充传》颜师古注引如淳记《汉令乙》,北京:中华书局,1962 年版。
② 《汉书·鲍宣传》颜师古注引如淳记《汉令甲》,北京:中华书局,1962 年版。
③ 《汉书·成帝纪》,北京:中华书局,1962 年版。
④ [宋]李昉《太平御览》卷一九五《居处部》,北京:中华书局,1985 年版。
① 王子今《秦汉交通史稿》,北京:中共中央党校出版社,1994 年版,第 30 页。
② 《后汉书·王霸传》,北京:中华书局,1965 年版。
① [清]孙希旦《礼记集解》上,北京:中华书局,1989 年版,第 15 页。
② [宋]李昉《太平御览》卷七百七十五《车部》引《风俗通》,北京:中华书局,1985 年版。
① 《史记·韩信卢绾列传》,北京:中华书局,1959 年版。
② 《后汉书·谢夷吾传》,北京:中华书局,1965 年版。
③ 《汉书·食货志上》,北京:中华书局,1962 年版。
④ 《三国志·魏书·阎温传附张恭、恭子就传》,北京:中华书局,1959 年版。
⑤ [唐]欧阳询《艺文类聚·舟车部》卷七十一引李尤《舟楫铭》,北京:中华书局,1965 年版,第 1235页。
⑥ 参见[清]王先谦《释名疏证补》,上海:上海古籍出版社,1984 年版,第 382 页。
① [清]王先谦《释名疏证补》,上海:上海古籍出版社,1984 年版,第 380 页。
② 《后汉书·马融传》,北京:中华书局,1965 年版。
① 左丘明撰,焦杰校点《国语·周语中》,沈阳:辽宁教育出版社,1997 年 3 月版,第 14 页。
② 参见王毓铨《汉代“亭”与“乡”“里”不同性质不同行政系统说》,《历史研究》,1954 年第 2 期。
① 参见《后汉书·桓荣传附鸾子晔传》,北京:中华书局,1965 年版。
② 《后汉书·循吏传·卫飒传》,北京:中华书局,1965 年版。
③ 《后汉书·陈宠传附子忠传》,北京:中华书局,1965 年版。
① 齐东方《唤醒沉睡的王国——尼雅探秘》,西安:陕西师范大学出版社,2004 年版。
① 《汉书·酷吏传·严延年传》,北京:中华书局,1962 年版。
② 《秦汉史》下册,台湾:台湾开明书店,1977 年 5 月版,第 800 页。
① 参见王子今《秦汉交通史稿》,北京:中共中央党校出版社,1994 年版,第 456 页。
② 《汉书·游侠传·陈遵传》注引李奇曰,北京:中华书局,1962 年版。
① 张君房《云笈七签》卷一百,济南:齐鲁书社,1988 年版,第 548 页。
① [宋]李昉《太平御览》卷七百三十六《方术部》,北京:中华书局,1985 年版。
② 《后汉书·文苑传下·高彪传》,北京:中华书局,1965 年版。
③ 《诗经·大雅·崧高》,载《十三经注疏》,北京:中华书局,1980 年版。
① [唐]欧阳询《艺文类聚》卷二十九《人部》,北京:中华书局,1965 年版,第 517 页。
② [晋]崔豹撰,焦杰校点《古今注》,沈阳:辽宁教育出版社,1998 年版。
① 《晋书·礼志下》,北京:中华书局,1974 年版。
② 《史记·五帝本纪》,北京:中华书局,1959 年版。
③ 《史记·封禅书》,北京:中华书局,1959 年版。
④ 《尚书·虞书·舜典》,载《十三经注疏》,北京:中华书局,1980 年版。
⑤ 《史记·夏本纪》,北京:中华书局,1959 年版。
⑥ 《史记·五帝本纪》,北京:中华书局,1959 年版。
⑦ 《诗经·小雅·车攻》,载《十三经注疏》,北京:中华书局,1980 年版。
⑧ 《战国策·楚策一》,上海:上海古籍出版社,1985 年版,第 490 页。
① 《战国策·楚策四》,上海:上海古籍出版社,1985 年版,第 559 页。
② 《史记·秦始皇本纪》,北京:中华书局,1959 年版。
① 《史记·秦始皇本纪》,北京:中华书局,1959 年版。
① 《汉书·武帝纪》,北京:中华书局,1962 年版。
② 《汉书·武帝纪》,北京:中华书局,1962 年版。
① 《史记·李斯列传》,北京:中华书局,1959 年版。
② 《史记·秦始皇本纪》,北京:中华书局,1959 年版。
③ 《史记·高祖本纪》,北京:中华书局,1959 年版。
④ 《汉书·文帝纪》,北京:中华书局,1962 年版。
⑤ 《汉书·张汤传》,北京:中华书局,1962 年版。
① 萧统《文选》卷一《赋甲》引《东都赋》,上海:上海古籍出版社,1986 年版,第 32 页。
② [清]皮锡瑞《经学历史》,北京:中华书局,1959 年版,第 131 页。
③ 《汉书·东方朔传》,北京:中华书局,1962 年版。
④ 《汉书·枚乘传附子皋传》,北京:中华书局,1962 年版。
① 《后汉书·儒林传上·序》,北京:中华书局,1965 年版。
② 《后汉书·姜肱传》,北京:中华书局,1965 年版。
③ 《后汉书·文苑传下·赵壹传》,北京:中华书局,1965 年版。
④ [东汉]徐干《中论·谴交》,张元济《四部丛刊:初编.59:子部》,上海:上海书店,1989 年版。
⑤ 《史记·太史公自序》,北京:中华书局,1959 年版。
① 《史记·河渠书》,北京:中华书局,1959 年版。
② 《史记·孔子世家》,北京:中华书局,1959 年版。
③ 《史记·孟尝君列传》,北京:中华书局,1959 年版。
① 《汉书·武帝纪》,北京:中华书局,1962 年版。
② 《史记·蒙恬列传》,北京:中华书局,1959 年版。
① 《汉书·司马迁传》,北京:中华书局,1962 年版。
② [清]钱仪吉《碑传选集》,台北:台北大通书局,1984 年版。
③ 翦伯赞《中国史纲》第一卷,北京:三联书店,1950 年版。
① 《史记·仲尼弟子列传》,北京:中华书局,1959 年版。
② 王充《论衡》卷二十六《知实篇》,上海:上海古籍出版社,1990 年版。
③ 《国语·齐语》,上海:上海古籍出版社,1978 年版。
④ 《墨子·贵义》,上海:上海古籍出版社,1989 年版。
⑤ 《史记·秦始皇本纪》,北京:中华书局,1959 年版。
⑥ 《汉书·食货志上》,北京:中华书局,1962 年版。
⑦ 《后汉书·仲长统传》,北京:中华书局,1965 年版。
⑧ [唐]杜佑《通典》卷一《食货一》,北京:中华书局,1988 年版,第 7 页。
① 《史记·大宛列传》,北京:中华书局,1959 年版。
① 《汉书·张骞传》,北京:中华书局,1962 年版。
① 《后汉书·西域传·安息传》,北京:中华书局,1965 年版。
② 《后汉书·西域传·序》,北京:中华书局,1965 年版。
③ 《史记·秦始皇本纪》,北京:中华书局,1959 年版。
① [晋]葛洪《抱朴子》第十卷《明本》,上海:上海古籍出版社,1990 年版,第 72 页。
② [梁]释慧皎撰,汤用彤校注《高僧传》卷一,北京:中华书局,1992 年 10 月版,第 5 页。
③ [清]严可均《全晋文》卷一百三十八引谢敷《安般守意经序》,北京:商务印书馆,1999 年版。
④ [清]严可均《全晋文》卷一百五十七引支敏度《合首楞严经记》,北京:商务印书馆,1999 年版。
① 《汉书·食货志上》,北京:中华书局,1962 年版。
② 萧统《文选》卷四《赋乙》引《南都赋》,上海:上海古籍出版社,1986 年版,第 159 页。
① 喻学才《中国旅游文化传统》,北京:旅游教育出版社,1955 年版。
① 《宋书·谢灵运传》,北京:中华书局,1974 年版。
② 《晋书·王羲之传》,北京:中华书局,1974 年版。
① 《论语·雍也》,载《四书集注》上册,北京:中华书局,1957 年版。
② 《庄子·逍遥游》,上海:上海古籍出版社,1989 年版。
③ 谢贵安、华国梁《旅游文化学》,北京:北京高等教育出版社,2001 年版,第 74 页。
① 《老子·道经》,上海:上海古籍出版社,1989 年版。
② 章必功《中国旅游史》,昆明:云南人民出版社,1992 年版,第 99 页。
③ 喻学才《中国旅游文化传统》,南京:东南大学出版社,1995 年版,第 94 页。
④ 《史记·太史公自序》,北京:中华书局,1959 年版。
⑤ 《古文观止》卷十一《宋文》引,北京:中华书局,1959 年版。
① [唐]欧阳询《艺文类聚》卷六《地部、州部、郡部》,北京:中华书局,1965 年版,第 111 页。
② 马茂元《古诗十九首初探》,西安:陕西人民出版社,1981 年版,第 89 页。
① 沈祖祥《旅游与中国文化》,北京:旅游教育出版社,1994 年版,第 10 页。
① 《汉书·司马相如传上》,北京:中华书局,1962 年版。
② 范能船《登高能赋,可为大夫——汉赋与旅游文学》,沈祖祥《旅游与中国文化》,北京:旅游教育出版社,1994 年版,第 184 页。
③ 《后汉书·祭祀志上·封禅条》注引应劭《汉官》马第伯《封禅仪记》,北京:中华书局,1965 年版。
① 喻学才《过客知有误,行人但乞灵——附会与旅游》,沈祖祥:《旅游与中国文化》,北京:旅游教育出版社,第 264 页。
② 《史记·封禅书》,北京:中华书局,1959 年版。
③ 《史记·封禅书》,北京:中华书局,1959 年版。
① 《史记·秦始皇本纪》,北京:中华书局,1959 年版。
① 《汉书·扬雄传上》,北京:中华书局,1962 年版。
② [唐]徐坚《初学记·居处部》卷二十四引卫宏《汉旧仪》,北京:中华书局,1962 年版,第 596 页。
③ [梁]萧统《文选》卷二《赋甲》引《西京赋》,上海:上海古籍出版社,1986 年版,第 75 页。
① [梁]萧统《文选》卷一《赋甲》引班固《两都赋序》,上海:上海古籍出版社,1986 年版,第 4 页。
② 《汉书·枚乘传》,北京:中华书局,1962 年版。
③ 《后汉书·梁统传附玄孙冀传》,北京:中华书局,1965 年版。
① 《后汉书·逸民传·梁鸿传》,北京:中华书局,1965 年版。
② 郑焱《中国旅游发展史》,长沙:湖南教育出版社,2000 年版,第 36 页。
① 《后汉书·五行志一·服妖条》,北京:中华书局,1965 年版。
② 《后汉书·西域传·大秦传》,北京:中华书局,1965 年版。
① 张岱年,方克立《中国文化概论》,北京:北京师范大学出版社,2004 年版,第 357 页。
② [清]曹寅,彭定求等《全唐诗》,北京:中华书局,1960 年版。
③ 《礼记·曾子问》,载《十三经注疏》,北京:中华书局,1980 年版。
① [唐]欧阳询《艺文类聚·人部》卷二十九,北京:中华书局,1965 年版,第 514 页。
② 《史记·高祖本纪》,北京:中华书局,1959 年版。
《睡虎地秦墓竹简》,北京:文物出版社,1978.11
《云梦睡虎地秦墓》,北京:文物出版社,1981.9
《云梦秦简研究》,北京:中华书局,1981
《居延汉简甲编》北京:科学出版社,1959
高敏《云梦秦简初探》,郑州:河南人民出版社,1979
陈梦泉《汉简缀述》,北京:中华书局,1980
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陈直《居延汉简研究》,天津:天津古籍出版社,1986
吴曾德《汉代画像石》,北京:文物出版社,1984
罗振玉,王国维《流沙坠简》,北京:中国书局,1993
谢桂华,李均明《居延汉简释文合校》,北京:文物出版社,1987
蒋英炬,杨爱国《汉代画像石与画像砖》,北京:文物出版社,2001.3
[春秋]老子《老子》,上海:上海古籍出版社,1989
[春秋]墨翟《墨子》,上海:上海古籍出版社,1989
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① [清]王先谦《释名疏证补》,上海:上海古籍出版社,1984 年版,第 380 页。
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② 参见王毓铨《汉代“亭”与“乡”“里”不同性质不同行政系统说》,《历史研究》,1954 年第 2 期。
① 参见《后汉书·桓荣传附鸾子晔传》,北京:中华书局,1965 年版。
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