基于C/S和B/S混合模式的海事管理信息系统
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摘要
以计算机网络技术和数据库技术为代表的计算机应用技术的迅速发展推动了管理信息系统(MIS)的应用，它正深刻地变革着人们的生活方式与生产方式，为提高科学管理水平发挥了巨大的作用。本文试图在这样一个大背景下，就海事管理部门的信息处理问题展开探讨。
海事局是代表国家实施水上交通安全和防止船舶污染管理的主管机关，是水上交通安全管理的行政执法单位。海事管理一般包括船舶管理、船员管理、通航管理、船舶防污管理、水上交通事故管理几个方面，面对如此众多的服务和监管对象，必须采用适合实际业务情况的信息体系结构进行海事信息系统的开发与设计。目前Client／Server模式是管理信息系统的主导模式，而Browser／Server模式是随着Internet／Intranet技术的发展而形成的一种新的计算管理模式，其实际上是三级C／S模式。本文针对海事管理业务的实际情况，为解决海事系统中不同层次的用户对系统的需求，在系统开发中采用传统的C／S与先进的B／S相结合的解决方案，一方面以查询、浏览、地理位置分散、交互较少的服务为主体的应用采用B／S模式；另一方面以事务处理、服务提供、统计报表、决策支持等大部分应用采用C／S模式；C／S和B／S紧密结合的混合模式构成了海事管理信息系统体系结构。
建立海事管理信息系统，将会提高海事系统的监督、反应、指挥和服务能力，极大地促进海事管理工作的信息化，提高海事管理水平。本文从理论上分别介绍了基于C／S与B／S的管理信息系统开发模式的基本概念、特点及采用的技术，并分析了这两种结构同时运用在海事管理信息系统中的可行性及其优点。其次阐述了海事管理的业务内容、海事信息资源的特点和需求分析；在系统设计方面详细介绍了海事管理信息系统的功能模块设计、各个子系统的功能、体系结构设计、网络结构设计及安全性设计。
本文着重研究了海事管理信息系统中船员管理子系统的实现，包括系统功能层次分析，系统模块划分，各个窗体的设计，以及实现客户端到服务器端的通信。文章从管理信息系统开发方法入手，介绍了信息系统开发所采用的工具，该子系统采用C／S模式，客户端应用程序开发采用Visual Basic6.0，
武汉理工大学硕士学位论文
后台数据库采用sQL server2000，它们之间数据接口采用ADo，并进行了
详细代码实现。
文章最后对全文内容进行了系统的总结，针对本文存在的不足之处提出
了解决设想，探讨了计算机应用技术的发展趋势，并确定了下一步的研究方
向。
The rapid development of computer application technology represented by technique of computer network and database has impelled the application of Management Information System(MIS), and the revolution of information technology is still deeply affecting our manufacturing and life style. MIS has brought huge action into science management. Under such a background, this paper attempts to discuss those problems related to the information processing of maritime management system.
MSA is the department, which puts marine safety in practice and provides ship pollution, and the unit of executing the law in marine safety administration. Maritime management includes these parts: ship management, seafarer management, navigation management, management of preventing ship from pollution and management of traffic events in water. Faced on such objects as service and supervision, MMIS need exact information architecture to develop and implement. Client/Server is the leader architecture of computer application system of now. Browser/Server is a new architecture evolved from the developing of Internet/Intranet technique. It is a three-tier C/S substantially. In order to fulfill the requirements of different types of users of MSA, the paper applied hybrid model of C/S and B/S in the system developing based on the characteristic of maritime safety management. On one hand, B/S applies in selection, browser, place dispersed and seldom interface service; on the other hand, most business such as transact produce, providing service, statistics and report tables, decision support use C/S. Tight hybrid model of C/S and B/S form system structure of MMIS.
Maritime management information system(MMIS) will prompt the abilities of maritime department in supervision, reaction, commanding and service , and enhance development, improve level of MSA.This paper introduces the concepts, characteristics, and the developing technique influences on system developing of C/S and B/S, analyzes the feasibility and advantage of
applying the two architectures in MMIS from the practice view. Then, the paper studies the requirement analysis that includes the content of maritime management, and points of information, and overview design which is composed of function division, sub-system and computer network design.
The paper focuses on the implementation of seafarer management sub-system, including of hierarchy analysis, module division, forms design and communication from client to server. From the way of development of MIS, the paper describes the using tools: Visual Basic6.0 is used into implement application program, and database is SQL Server2000.The sub-system based C/S model is encoded particularly, and the interface between client and server is ActiveX Data Object.
The thesis, in its last part, has come up with a talkative idea on how to settle the defects in it, and has studied the developing trend of computer application technology and has confirmed the next research direction.
海事局是代表国家实施水上交通安全和防止船舶污染管理的主管机关，是水上交通安全管理的行政执法单位。海事管理一般包括船舶管理、船员管理、通航管理、船舶防污管理、水上交通事故管理几个方面，面对如此众多的服务和监管对象，必须采用适合实际业务情况的信息体系结构进行海事信息系统的开发与设计。目前Client／Server模式是管理信息系统的主导模式，而Browser／Server模式是随着Internet／Intranet技术的发展而形成的一种新的计算管理模式，其实际上是三级C／S模式。本文针对海事管理业务的实际情况，为解决海事系统中不同层次的用户对系统的需求，在系统开发中采用传统的C／S与先进的B／S相结合的解决方案，一方面以查询、浏览、地理位置分散、交互较少的服务为主体的应用采用B／S模式；另一方面以事务处理、服务提供、统计报表、决策支持等大部分应用采用C／S模式；C／S和B／S紧密结合的混合模式构成了海事管理信息系统体系结构。
建立海事管理信息系统，将会提高海事系统的监督、反应、指挥和服务能力，极大地促进海事管理工作的信息化，提高海事管理水平。本文从理论上分别介绍了基于C／S与B／S的管理信息系统开发模式的基本概念、特点及采用的技术，并分析了这两种结构同时运用在海事管理信息系统中的可行性及其优点。其次阐述了海事管理的业务内容、海事信息资源的特点和需求分析；在系统设计方面详细介绍了海事管理信息系统的功能模块设计、各个子系统的功能、体系结构设计、网络结构设计及安全性设计。
本文着重研究了海事管理信息系统中船员管理子系统的实现，包括系统功能层次分析，系统模块划分，各个窗体的设计，以及实现客户端到服务器端的通信。文章从管理信息系统开发方法入手，介绍了信息系统开发所采用的工具，该子系统采用C／S模式，客户端应用程序开发采用Visual Basic6.0，
武汉理工大学硕士学位论文
后台数据库采用sQL server2000，它们之间数据接口采用ADo，并进行了
详细代码实现。
文章最后对全文内容进行了系统的总结，针对本文存在的不足之处提出
了解决设想，探讨了计算机应用技术的发展趋势，并确定了下一步的研究方
向。
The rapid development of computer application technology represented by technique of computer network and database has impelled the application of Management Information System(MIS), and the revolution of information technology is still deeply affecting our manufacturing and life style. MIS has brought huge action into science management. Under such a background, this paper attempts to discuss those problems related to the information processing of maritime management system.
MSA is the department, which puts marine safety in practice and provides ship pollution, and the unit of executing the law in marine safety administration. Maritime management includes these parts: ship management, seafarer management, navigation management, management of preventing ship from pollution and management of traffic events in water. Faced on such objects as service and supervision, MMIS need exact information architecture to develop and implement. Client/Server is the leader architecture of computer application system of now. Browser/Server is a new architecture evolved from the developing of Internet/Intranet technique. It is a three-tier C/S substantially. In order to fulfill the requirements of different types of users of MSA, the paper applied hybrid model of C/S and B/S in the system developing based on the characteristic of maritime safety management. On one hand, B/S applies in selection, browser, place dispersed and seldom interface service; on the other hand, most business such as transact produce, providing service, statistics and report tables, decision support use C/S. Tight hybrid model of C/S and B/S form system structure of MMIS.
Maritime management information system(MMIS) will prompt the abilities of maritime department in supervision, reaction, commanding and service , and enhance development, improve level of MSA.This paper introduces the concepts, characteristics, and the developing technique influences on system developing of C/S and B/S, analyzes the feasibility and advantage of
applying the two architectures in MMIS from the practice view. Then, the paper studies the requirement analysis that includes the content of maritime management, and points of information, and overview design which is composed of function division, sub-system and computer network design.
The paper focuses on the implementation of seafarer management sub-system, including of hierarchy analysis, module division, forms design and communication from client to server. From the way of development of MIS, the paper describes the using tools: Visual Basic6.0 is used into implement application program, and database is SQL Server2000.The sub-system based C/S model is encoded particularly, and the interface between client and server is ActiveX Data Object.
The thesis, in its last part, has come up with a talkative idea on how to settle the defects in it, and has studied the developing trend of computer application technology and has confirmed the next research direction.
引文
[1](美)罗伯特，舒尔特海斯．管理信息系统．北京：机械工业出版社，1998．09
[2]戴维斯，奥尔森．管理信息系统：概念基础、结构与研制．哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社，1995．06
[3]薛华成．管理信息系统．北京：清华大学出版社，1993．03
[4](美)玛丽．萨默，玛丽．萨姆纳．管理信息系统．大连：东北财经大学出版社，2000．01
[5](日)佐佐木宏．图解管理信息系统．中国人民大学出版社，1999．04
[6](美)小瑞芒德．麦克劳德．管理信息系统：管理导向的理论与实践．北京：电子工业出版社，2002．02
[7]黄怡然，黄杏元．基于Internet的旅游信息系统研究．计算机应用研究，Vol．17，No．1，2000
[8]张吉峰、徐炜民、严允中编著．计算机系统结构．北京：电子工业出版社1999．04
[9]郑维宏，张辉．Window终端与瘦客户机／服务器技术．北京：人民邮电出版社2001．04，7～22
[10]陈孝威、陈凌云．三层体系结构的客户机／服务器．计算机应用，2000年01期．
[11]吴国普，李志蜀．基于Browser／Server模式的管理信息系统的开发．四川大学学报(自然科学版)，Vol．36，No．1，1999：43～48
[12]Gallaugher.J.M, RamanathanS. Choosing a Client/sever Achitecture. Information System Management, 1996:13～15
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[14]陈豪．三层客户／服务器体系结构的一个应用实例．计算机工程与应用，2000，3：1731～1736
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[16]Scott M. L ewandowski. Frame worked for Component Based Clint/server Computing. ACM Computing Surveys, 1998.31(1): 3～5
[17]李志蜀．C／S、B／S及Distribution在MIS开发中的应用研究．四川大学学报，2000，37(1)：411～415
[18]吴雪阳，陈英武．信息系统三层结构实现技术．电脑与信息技术，1999．04
[19]黄荔．基于客户／中间服务器／数据库服务器的三层结构．兵工自动化，2000．04
[20]赵立军、张曙光、唐旭章．用三层C／S结构实现数据库应用．计算机应用研究，1999年02期
[21]宋晓梁，刘东生，许满武．中间件及其在三层客户机／服务器模型中的应用．计算机应用，1999年07期
[22]何晓桃．WEB数据库系统的研究与实践：[硕士学位论文]．广东：广东工业大学，2002
[23]刘方．基于四层结构的远程图书管理信息系统的研究与设计：[硕士学位论文]．武汉：武汉理工大学，2003
[24]赵洁．基于C／S和B／S混合型结构的旅游企业管理信息系统的设计与实现：[硕士学位论文]．合肥：合肥工业大学，2003
[25]陈琳．基于B／S和C／S混合模式的图书进销存系统的设计与实现：[硕士学位论文]．武汉：华中师范大学，2002
[26]高士晔．海上交通安全管理．北京：海洋出版社，1986．09
[27]吴兆麟．海上交通工程．大连：大连海运学院出版社，1992．06
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[35]付玉惠等．水上交通安全监督管理(下)．大连：大连海事大学出版社，2001
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[37]交通部．公路、水路交通信息化“九五”规划和2010年远景目标(纲要)．1997．04
[38]谭沧海、魏国平．利用VB开发军用车辆管理信息系统．计算机与现代化，2002．02
[39]杨文龙，姚淑珍，吴芸．软件工程．北京：电子工业出版社，1998．10
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[50]王珊，陈红．数据库系统原理教程．北京：清华大学出版社，1998
[51]李存斌．数据库应用技术---SQL Server 2000简明教程．北京：中国水利水电出版社，2001．08，1～280
[52]Ryan k．stephens&Ronald R．plew．DataBase Design．SAMS Publishing．北京：北京机械工业出版社，2001．09，1～13
[53]Microsoft. Microsoft Windows SQL Server Administrator' s Companion. Microsoft Press. 1997
[54]Microsoft. Microsoft Windows SQL Server Programming ODBC for Microsoft SQL Server. Microsoft Press. 1997
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[49]Baldwin, Edwar A. PVC Furniture. Blue Ridge Summi: TAB Books, 1992
[50]王珊，陈红．数据库系统原理教程．北京：清华大学出版社，1998
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