动压采空区下底板岩体变形破坏规律研究与应用
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摘要
本文根据淮南矿业集团张集煤矿具体的工程地质条件,采用弹塑性理论、三维快速拉格朗日法FLAC3D和现场实测相结合的方法,研究了张集煤矿8煤开采后采场端部底板岩体和工作面底板岩体在采动条件下的变形破坏规律；分析了圆形巷道侧压系数为λ的载荷作用下围岩的变形规律；模拟了采空区底板下不同深度、同一层位不同位置布置巷道时围岩的变形情况。得出了采场端部底板岩体和工作面底板岩体在采动条件下底板岩体最大破坏深度计算公式,建立了圆形巷道在侧压系数为λ的载荷作用下围岩塑性边界状态方程；在理论分析和数值模拟的基础上确定了在采空区下巷道的合理布置位置和提出了张集矿17266工作面6煤轨道顺槽的支护方案。本研究成果能为其它煤矿有类似状况的巷道进行矿压控制提供有益的参考和借鉴。
图35表5参77
In this paper, according to specific engineering geological conditions of Zhang Huainan Mining Group,I applied elastic-plastic theory, three-dimensional fast lagrangian analysis method-FLAC3D and combined with on-site measurement method to analyse the rules of deformation after Huainan Coal Mining Group Zhangji 8 coal mined finally. I also analyse the surrounding rock deformation rules of circular tunnel in lateral coefficient of A pressure; used the method of numerical simulation to analyse the deformation of surrounding rock at different locations, different depths and different strata of roadway layout under the mined-out area floor. I have got the calculation formula of the greatest damage depth of floor rock under mining conditions, and built the plastic state equation of circular tunnel based on Mohr-Coulomb criterion; Based on the theoretical analysis and numerical simulation I Identified a reasonable location of layout roadway in the mined-out area and proposed supporting programs of track transportion tunnel in Zhangji 17266 face 6 coal mine. Results in this paper can provide a useful reference for other similar situations of coal mine roadway to control mine pressure.
Figure 35 table 5 reference 77
图35表5参77
In this paper, according to specific engineering geological conditions of Zhang Huainan Mining Group,I applied elastic-plastic theory, three-dimensional fast lagrangian analysis method-FLAC3D and combined with on-site measurement method to analyse the rules of deformation after Huainan Coal Mining Group Zhangji 8 coal mined finally. I also analyse the surrounding rock deformation rules of circular tunnel in lateral coefficient of A pressure; used the method of numerical simulation to analyse the deformation of surrounding rock at different locations, different depths and different strata of roadway layout under the mined-out area floor. I have got the calculation formula of the greatest damage depth of floor rock under mining conditions, and built the plastic state equation of circular tunnel based on Mohr-Coulomb criterion; Based on the theoretical analysis and numerical simulation I Identified a reasonable location of layout roadway in the mined-out area and proposed supporting programs of track transportion tunnel in Zhangji 17266 face 6 coal mine. Results in this paper can provide a useful reference for other similar situations of coal mine roadway to control mine pressure.
Figure 35 table 5 reference 77
引文
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