珠三角区域一体化下交通协调发展研究
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摘要
区域交通一体化是打破区域内行政界限、部门界限、地域界限，把区域内所有的交通资源（基础设施、交通工具、交通信息）进行统一规划、统一管理、统一组织、统一调配的区域交通协调发展模式。本文以珠三角地区为研究对象，针对当前区域交通运输系统发展中存在的问题和发展趋势，提出一体化的珠三角区域交通协调发展模式。本文的主要研究内容为：
（1）在探讨和界定区域交通一体化概念的基础上，分析了区域交通一体化的基本特征和基本措施。
（2）在深入调研珠三角交通发展现状的基础上，结合政策导向和客观需要分析珠三角区域交通未来发展趋势，利用SWOT方法分析珠三角区域交通运输系统一体化协调发展的战略，借鉴国内外区域交通发展的经验，论述了珠三角区域交通一体化协调发展的必要性及可行性。
（3）根据区域交通一体化协调发展两大方向：区域内各种运输方式的综合优化和打破行政区划分割的协调优化，分别建立了区域交通一体化协调发展的数学模型：以旅客运输为代表，利用复合运输通道结构优化理论，提出交通一体化协调发展的前提下，客运在各种运输方式中合理配置的logit模型；以公路为代表，提出打破行政区划分割的区域路网一体化最优化模型。
（4）建立区域交通一体化发展状况的评价指标体系，对评价指标属性值的计算及无量纲化问题进行研究，对评价指标权重的确定、评价方法进行探讨。并对珠三角地区交通运输一体化状况进行实际评价，从而验证评价指标体系和评价方法的实用性。
（5）通过对珠三角地区交通一体化存在问题的调研和成因分析，提出推进珠三角区域交通一体化协调发展的政策措施，为珠三角地区政府部门和交通行业有关单位提供推进珠三角交通一体化进程的决策参考。
本文的理论意义在于界定了区域交通一体化的概念，建立了区域交通一体化模型。其现实意义在于通过对珠三角区域交通一体化发展状态的分析与评价，验证了区域交通一体化协调发展的现实性，并提供了实施策略，从而架起区域一体化条件下区域交通协调发展理论与实践之间的桥梁。
Regional transport integration is a kind of regional transport coordinateddevelopment model which breaks regional administrative, sector andgeographical boundaries, and makes unified planning, management,organization and deployment for all of regional transport resources(infrastructure, transport vehicles and information).
This paper takes the region in the Pearl River Delta for the researchobjective, focuses the current problems and development trends in regionaltransport system, proposes the coordinated development model of regionaltransport integration in the Pearl River Delta. Main contents are:
(1) Based on exploring and defining the concept of regional transportintegration, analyze basic features and measures of regional transportintegration.
(2) Based on making a depth study of transport development status in thePearl River Delta, and combing policy orientation and objective demands,analyze the future trends of regional transport development in the Pearl RiverDelta, use the method of SWOT to analyze the coordinated developmentstrategy of regional transport integration in the Pearl River Delta, learn frominternational and domestic experience of regional development, accordingly,discuss the necessity and feasibility of coordinated development of transportintegration in the Pearl River Delta.
(3) According to the two major directions of coordinated development oftransport integration: overall optimization of various modes of transport andcoordinated optimization of breaking the administrative divisions, and buildsthe mathematical model of the coordinated development of regional transport:take passenger transport for the objective, use the theory of structureoptimization of composite transport channel, under the condition of coordinateddevelopment of transport integration, and build logit model of how toreasonably allocate passenger for various modes of transport; Take highwaysystem for the objective, and propose the optimization model of regional roadnetwork integration breaking the administrative divisions.
(4) Establish the evaluation indicator system of the development status ofregional transport integration, and makes the studies of the calculation ofindicator property valve and the dimensionless issue, and discuss thedetermining and evaluating methods of the weights of the evaluation indicators.Make an actual evaluation of transport integration status in the Pearl River Delta,accordingly, to verify the practicability of evaluation indicator systems andmethods.
(5) Through the relevant research analysis of the existing problems oftransport integration in the Pearl River Delta, propose the policies and measuresto promote the coordinated development of transport integration in the PearlRiver Delta, and provide the decision-making suggestions for governmentdepartments and relevant divisions to promote transport integration process inthe Pearl River Delta.
The theoretical significance is to define the concept of regional transportintegration, and build the mathematical model of regional transportintegration.The real significance is to verify the feasibility of coordinateddevelopment of regional transport integration by the quantitative analysis andevaluation of the development status of transport integration in the Delta,provide implementation strategy for coordinated development of the integration,accordingly, set up a bridge between the theory and practice of coordinateddevelopment of regional transport integration.
（1）在探讨和界定区域交通一体化概念的基础上，分析了区域交通一体化的基本特征和基本措施。
（2）在深入调研珠三角交通发展现状的基础上，结合政策导向和客观需要分析珠三角区域交通未来发展趋势，利用SWOT方法分析珠三角区域交通运输系统一体化协调发展的战略，借鉴国内外区域交通发展的经验，论述了珠三角区域交通一体化协调发展的必要性及可行性。
（3）根据区域交通一体化协调发展两大方向：区域内各种运输方式的综合优化和打破行政区划分割的协调优化，分别建立了区域交通一体化协调发展的数学模型：以旅客运输为代表，利用复合运输通道结构优化理论，提出交通一体化协调发展的前提下，客运在各种运输方式中合理配置的logit模型；以公路为代表，提出打破行政区划分割的区域路网一体化最优化模型。
（4）建立区域交通一体化发展状况的评价指标体系，对评价指标属性值的计算及无量纲化问题进行研究，对评价指标权重的确定、评价方法进行探讨。并对珠三角地区交通运输一体化状况进行实际评价，从而验证评价指标体系和评价方法的实用性。
（5）通过对珠三角地区交通一体化存在问题的调研和成因分析，提出推进珠三角区域交通一体化协调发展的政策措施，为珠三角地区政府部门和交通行业有关单位提供推进珠三角交通一体化进程的决策参考。
本文的理论意义在于界定了区域交通一体化的概念，建立了区域交通一体化模型。其现实意义在于通过对珠三角区域交通一体化发展状态的分析与评价，验证了区域交通一体化协调发展的现实性，并提供了实施策略，从而架起区域一体化条件下区域交通协调发展理论与实践之间的桥梁。
Regional transport integration is a kind of regional transport coordinateddevelopment model which breaks regional administrative, sector andgeographical boundaries, and makes unified planning, management,organization and deployment for all of regional transport resources(infrastructure, transport vehicles and information).
This paper takes the region in the Pearl River Delta for the researchobjective, focuses the current problems and development trends in regionaltransport system, proposes the coordinated development model of regionaltransport integration in the Pearl River Delta. Main contents are:
(1) Based on exploring and defining the concept of regional transportintegration, analyze basic features and measures of regional transportintegration.
(2) Based on making a depth study of transport development status in thePearl River Delta, and combing policy orientation and objective demands,analyze the future trends of regional transport development in the Pearl RiverDelta, use the method of SWOT to analyze the coordinated developmentstrategy of regional transport integration in the Pearl River Delta, learn frominternational and domestic experience of regional development, accordingly,discuss the necessity and feasibility of coordinated development of transportintegration in the Pearl River Delta.
(3) According to the two major directions of coordinated development oftransport integration: overall optimization of various modes of transport andcoordinated optimization of breaking the administrative divisions, and buildsthe mathematical model of the coordinated development of regional transport:take passenger transport for the objective, use the theory of structureoptimization of composite transport channel, under the condition of coordinateddevelopment of transport integration, and build logit model of how toreasonably allocate passenger for various modes of transport; Take highwaysystem for the objective, and propose the optimization model of regional roadnetwork integration breaking the administrative divisions.
(4) Establish the evaluation indicator system of the development status ofregional transport integration, and makes the studies of the calculation ofindicator property valve and the dimensionless issue, and discuss thedetermining and evaluating methods of the weights of the evaluation indicators.Make an actual evaluation of transport integration status in the Pearl River Delta,accordingly, to verify the practicability of evaluation indicator systems andmethods.
(5) Through the relevant research analysis of the existing problems oftransport integration in the Pearl River Delta, propose the policies and measuresto promote the coordinated development of transport integration in the PearlRiver Delta, and provide the decision-making suggestions for governmentdepartments and relevant divisions to promote transport integration process inthe Pearl River Delta.
The theoretical significance is to define the concept of regional transportintegration, and build the mathematical model of regional transportintegration.The real significance is to verify the feasibility of coordinateddevelopment of regional transport integration by the quantitative analysis andevaluation of the development status of transport integration in the Delta,provide implementation strategy for coordinated development of the integration,accordingly, set up a bridge between the theory and practice of coordinateddevelopment of regional transport integration.
引文
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