民用航空人为因素设计与适航

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• 论文作者：董大勇
• 年：2015
• 作者机构：上海飞机设计研究院;
• 会议召开时间：2015-10-16
• 会议录名称：第十八届全国心理学学术会议摘要集——心理学与社会发展
• 英文会议录名称：Proceedings of the 18th National Academic Congress of Psychology
• 语种：中文
• 分类号：V328.1
• 学会代码：ZGXG
• 会议名称：第十八届全国心理学学术会议
• 会议地点：中国天津
• 主办单位：中国心理学会
• 学会名称：中国心理学会
• 页数：1
• 文件大小：736k
• 原文格式：D
• 会议级别：全国

摘要

<正>影响飞行安全的因素很多,包括机体(结构、发动机、航电、飞控、起落架、环控等)、飞行环境、人为因素、意外因素(鸟撞)等。据统计,75%以上的民用飞机事故是由于人的判断不当或操纵不当所导致的。通过收集、研究人为因素相关资料与适航要求,我们认为运输类飞机的人为因素包括人的行为、生理和心理因素,必须从"人-机-环境"系统角度出发,研究飞行员、机组、地勤人员、乘客的各种行为、生理和心理因素,为大型飞机的设计

引文