碳纤维多层多角度编织及一体浸渍技术

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• 论文作者：任明伟 ; 范广宏
• 年：2016
• 作者机构：机械科学研究总院先进制造技术研究中心;机械科学研究总院江苏分院;
• 论文关键词：汽车轻量化 ; 碳纤维复合材料 ; 多层多角度 ; 一体浸渍
• 会议召开时间：2016-10-14
• 会议录名称：第十九届全国复合材料学术会议摘要集
• 英文会议录名称：Abstracts of National Conference on Composite Materials
• 语种：中文
• 分类号：TB33
• 学会代码：AGLU
• 会议名称：第十九届全国复合材料学术会议
• 会议地点：中国陕西西安
• 主办单位：中国力学学会
• 学会名称：中国力学学会
• 页数：1
• 文件大小：641k
• 原文格式：D
• 会议级别：全国

摘要

碳纤维复合材料成本中制造成本占70~80%,如何降低碳纤维复合材料的制造成本是其能否批量化应用的关键。本文开发碳纤维多层多角度多编织、浸渍技术,并利用该技术制造碳纤维复合材料车门防撞梁,其成形效率提高40%,成形成本降低35%。与传统预浸料法相比,其拉伸强度提高30%,拉伸模量提高72%,层间剪切强度提高50%。

引文