浅谈车身轻量化设计
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- 论文作者：潘正华
- 年：2016
- 作者机构：海马汽车有限公司;
- 论文关键词：车身 ; 轻量化 ; 优化设计
- 英文论文关键词：Body ; Lightweight ; Optimal design
- 会议召开时间：2016-10-18
- 会议录名称：第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集
- 英文会议录名称：The Thirteenth Scientific Research and Academic Congress Proceedings of SAE-Henan
- 语种：中文
- 分类号：U463.82
- 学会代码：HQGX
- 会议名称：第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会
- 会议地点：中国河南信阳
- 主办单位：河南省汽车工程学会
- 学会名称：河南省汽车工程学会
- 页数：3
- 文件大小：845k
- 原文格式：O
- 会议级别：地方
摘要
文章介绍了车身轻量化的表征参数——轻量化系数;阐述了车身轻量化的常用方法和途径。指出应从车身材料选择、结构设计及新材料应用三个方面的综合考虑来实现轻量化优化设计。
Body lightweight coefficient is introduced in this article as a key factor for body design evaluation,An optimized method of body lightweight,It is pointed out in the paper that body lightweight should be materials selection,structural design,selection of new technique and new materials are usual methods.
Body lightweight coefficient is introduced in this article as a key factor for body design evaluation,An optimized method of body lightweight,It is pointed out in the paper that body lightweight should be materials selection,structural design,selection of new technique and new materials are usual methods.
引文