摘要
多体分离技术是当前高速飞行器设计领域的研究热点,是未来高速可变形飞行器研制的关键技术之一。本文主要对高速飞行器部件分离问题进行数值仿真研究,以非定常数值仿真为主要研究方法,采用当前研究多体运动的两种主流技术:基于结构网格的嵌套网格技术、非结构笛卡尔网格技术,耦合流体力学控制方程及刚体六自由度运动方程进行求解。初步分析了该方法应用于高速飞行器部件分离问题的准确性和可行性,同时对影响高速飞行器部件分离的关键因素进行了研究。本文结果表明:该方法适用于高速飞行器部件分离问题的研究,能够较好的捕获分离过程中飞行器与部件间激波干扰下的复杂流场特征;提炼出影响分离的关键初始分离参数,为分离方案的可靠性设计提供理论指导。
引文