基于实测载荷谱的疲劳分析方法研究

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• 英文论文题名：Study on Fatigue Analysis Method Based on the Measured Load Spectrum
• 论文作者：陈帅 ; 杨真亮 ; 杨辽 ; 王亮 ; 贾建科
• 英文论文作者：Chen Shuai ; Yang Zhenliang ; Yang Liao ; Wang Liang ; Jia Jianke ; Commerical Vehicle Division ; Chongqing Changan Automobile Co. ; Ltd
• 年：2016
• 作者机构：重庆长安汽车股份有限公司商用车事业部;
• 论文关键词：空调管 ; 实测载荷谱 ; 疲劳分析 ; 实车试验
• 英文论文关键词：vehicle air-conditioning pipe ; the measured load spectrum ; fatigue analysis ; real vehicle test
• 会议召开时间：2016-10-26
• 会议录名称：2016中国汽车工程学会年会论文集
• 英文会议录名称：Proceedings of 2016 SAE-China Congress
• 语种：中文
• 分类号：U467
• 学会代码：QCGC
• 会议名称：2016中国汽车工程学会年会暨展览会
• 会议地点：中国上海
• 主办单位：中国汽车工程学会
• 学会名称：中国汽车工程学会
• 页数：5
• 文件大小：1877k
• 原文格式：O
• 会议级别：全国

摘要

针对现有车辆零部件精确疲劳验证依赖成本高昂、周期较长的实车试验问题,将基于实测道路载荷谱的疲劳分析手段应用到零部件疲劳分析中,既可为方案优化的有效性提供可靠的验证依据,又可为故障分析、优化措施提供思路。将该方法应用于某车辆空调管断裂问题分析,在较短时间内获得了优化前后零件的应变循环参量值频次矩阵、疲劳寿命等信息。结果表明,该方法可作为汽车设计过程与测试过程中的有效验证手段。
Accurate verification of the fatigue depends on costly,long cycle of real vehicle test questions for existing vehicle components,fatigue analysis methods based on the measured road load spectrum will be applied to fatigue analysis of components,both provides reliable verification basis for the effectiveness of optimization for the program,and provides ideas for failure analysis,corrective measures.The method is applied to analysis of the vehicle air- conditioning pipe fracture problem,obtained reference value- frequency matrix,fatigue life and other information of the components cyclic strain in the old and new state in a short time.The results showed that the method can be used as effective verification means of vehicle design process and the testing process.

引文

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