基于缓和曲线曲率修正的中滑门平顺性提升
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- 英文论文题名：Optimization for the Smoothness of Automotive Sliding Door Based on Curvature Modification with Transition Curve
- 论文作者：周五峰 ; 陈梓铭 ; 缪利锋 ; 刘正兴
- 英文论文作者：Zhou Wufeng ; Chen Ziming ; Miu Lifeng ; Liu Zhengxing ; Commerical Vehicle Division ; Chongqing Changan Automobile Co. ; Ltd.
- 年：2016
- 作者机构：重庆长安汽车股份有限公司商用车事业部;
- 论文关键词：中滑门 ; 缓和曲线 ; 曲率修正 ; 平顺性
- 英文论文关键词：sliding door ; transition curve ; curvature modification ; smoothness
- 会议召开时间：2016-10-26
- 会议录名称：2016中国汽车工程学会年会论文集
- 英文会议录名称：Proceedings of 2016 SAE-China Congress
- 语种：中文
- 分类号：U463.834
- 学会代码：QCGC
- 会议名称：2016中国汽车工程学会年会暨展览会
- 会议地点：中国上海
- 主办单位：中国汽车工程学会
- 学会名称：中国汽车工程学会
- 页数：3
- 文件大小：434k
- 原文格式：O
- 会议级别：全国
摘要
本文针对某商用车滑门中导轨形线曲率不连续导致滑门运动不平顺问题,提出利用缓和曲线对中导轨的轨迹进行优化的方案,运用几何数学方法推导了适用于该车型中导轨的缓和曲线,消除了曲率突变。通过仿真验证该方案能明显改善滑门运动的平顺性,对汽车滑门中导轨的设计有重要的指导意义。
In this article,a method of using transition curve to optimize the middle slip's shape is proposed,which is aimed at improving the unsmooth movement of automotive sliding door caused by discontinuous curvature of middle slip's shape.Mathematical method is used to get the transiton curve for optimizing a specified MPV's middle slip's shape,and the optimization method is verified through multi- body dynamics simulation.
In this article,a method of using transition curve to optimize the middle slip's shape is proposed,which is aimed at improving the unsmooth movement of automotive sliding door caused by discontinuous curvature of middle slip's shape.Mathematical method is used to get the transiton curve for optimizing a specified MPV's middle slip's shape,and the optimization method is verified through multi- body dynamics simulation.
引文
[1]孙家驷,等.公路勘测设计[M].重庆:重庆大学出版社,1994.
[2]杨蕾,张淑敏,等.面向最优关门能量的汽车车门设计[J].机械制造,2006(44):40-42.
[3]中国汽车工程学会.2009中国汽车工程学会论文集[M].北京:机械工业出版社,2009.
[4]洪嘉振.多体系统动力学理论、计算方法与应用[M].上海:上海交通大学出版社,1992.
[5]郭为忠,裴灵,高峰.平面轨迹输出柔顺机构的形状优化[J].机械工程学报,2009(12):1-6.
[6]胡毓达.实用多目标最优化[M].上海:上海科学技术出版社,1990.
[7]叶松林.道路卵形回旋曲线任意点坐标及方位角计算方法[J].测绘通报,1993(3):26-28.
[8]李增刚.Adams入门详解与实例[M].2版.北京:国防工业出版社,2014.
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[7]叶松林.道路卵形回旋曲线任意点坐标及方位角计算方法[J].测绘通报,1993(3):26-28.
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