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湖南湘江新区近期交通建设对策研究
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摘要
2015年4月,国务院批复设立中部地区首个国家级新区—湖南湘江新区,至此,湖南湘江新区发展面临重大历史性新机遇,但由于自然及历史等原因,新区又面临交通发展方面的重大挑战。在此背景下,本文通过分析湘江新区现状存在的主要交通问题,按照国家对湘江新区的发展战略定位要求,研究了新区近期交通设施建设总体目标和主要发展指标。最后,在遵循问题导向和目标导向的基础上,提出了湖南湘江新区交通设施"543"近期行动策略,即五大交通枢纽强区、四大道路交通融区和三大绿色交通畅区策略。
引文
[1]王炜,徐吉谦,杨涛,李旭宏.城市交通规划理论及其应用[M].南京:东南大学出版社,1998
    [2]长沙市交通状况年度报告,长沙市交通年度报告编委会,2010-2014
    [3]湘江新区空间发展战略规划提升,深圳市城市规划设计研究院有限公司,2015
    [4]湘江新区综合交通规划优化,长沙市规划勘测设计研究院,2014
    [5]2016年湘江新区道路交通项目建设建议,长沙市规划勘测设计研究院,2015

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