长三角港口物流发展协调性研究

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• 论文作者：叶士琳 ; 曹有挥
• 年：2016
• 作者机构：中国科学院南京地理与湖泊研究所;中国科学院大学;
• 论文关键词：港口物流 ; 协调性 ; 长三角 ; 港口地理学
• 会议召开时间：2016-06-24
• 会议录名称：2016第六届海峡两岸经济地理学研讨会摘要集
• 语种：中文
• 分类号：F259.27;F552.7
• 学会代码：ZGDQ
• 会议名称：2016第六届海峡两岸经济地理学研讨会
• 会议地点：中国福建福州
• 主办单位：中国地理学会经济地理学专业委员会
• 学会名称：中国地理学会
• 页数：1
• 文件大小：431k
• 原文格式：D
• 会议级别：全国

摘要

随着港口物流功能不断加强与延伸,现已成为塑造全球物流活动的关键因素和推动区域经济社会发展的重要驱动力。本研究以长江三角洲港口群为典型案例,通过构建港口物流发展协调性综合评价指标体系,运用改进后的港口物流发展耦合协调性判别模型,对长三角13个港口物流发展耦合协调性进行了综合测度。研究结果表明:1长三角港口物流在基础设施、物流运营和城市支撑系统发展度上相当不均衡;2港口物流发展耦合度较高,各子系统相互作用关系总体处于高水平耦合阶段;3港口物流发展协调度存在明显差异,但总体上仍处于中低水平协调层次;4港口物流发展协调度偏离方向在六个象限均有分布,基础设施、物流运营和城市支撑系统均可能成为阻碍港口物流协调性发展的主要制约因素。在此基础上,对实现长三角港口物流协调发展和加快上海向全球供应链管理中心转型升级问题进行了讨论。

引文