客车尾翼对经济性能影响研究

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英文篇名：Study On The Effect Of Coach Empennage On Fuel Economy 作者：陈为煜 英文作者：Chen Weiyu;Xiamen King-Long United Automotive Industry Co., Ltd; 关键词：客车 ; 尾翼 ; 经济性试验 ; 滑行阻力测量 英文关键词：Coach;;Empennage;;Economy Test;;Test method of sliding resistance 中文刊名：SXQC 英文刊名：Automobile Applied Technology 机构：厦门金龙联合汽车工业有限公司; 出版日期：2019-05-30 出版单位：汽车实用技术 年：2019 期：No.289 语种：中文; 页：SXQC201910037 页数：3 CN：10 ISSN：61-1394/TH 分类号：111-112+126

摘要

研究一种客车尾翼对整车风阻系数的影响,通过比较滑行阻力测量、经济性试验结果验证CAE仿真计算的正确性。
        Study on the effect of coach empennage on fuel economy. Compare the results of the economy test and the sliding resistance test to verify the correctness of the CAE Simulation.

引文

[1]张风利,唐丽君,侯晓光,杨静,某汽车风阻性能开发.中国汽车工程学会年会论文集,2018.
    [2]余志生,汽车理论[M].北京机械工业出版社,2000.
    [3]JTT 1094-2016.《营运客车安全技术条件》[S].