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客车转向系统的DMU运动仿真分析
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  • 英文篇名:Movement Simulation Analysis of Bus Steering System
  • 作者:乔晓亮 ; 赵炜华 ; 张永辉
  • 英文作者:Qiao Xiaoliang;Zhao Weihua;Zhang Yonghui;School of Vehicle Engineering, Xi'an Aeronautical University;
  • 关键词:客车转向系统 ; DMU ; 运动分析
  • 英文关键词:bus steering system;;DMU;;movement analysis
  • 中文刊名:SXQC
  • 英文刊名:Automobile Applied Technology
  • 机构:西安航空学院车辆工程学院;
  • 出版日期:2018-09-15
  • 出版单位:汽车实用技术
  • 年:2018
  • 期:No.272
  • 基金:中央高校基本科研业务费专项资金项目(310822171116);; 西安航空学院校级科研项目(2017KY1217)
  • 语种:中文;
  • 页:SXQC201817042
  • 页数:2
  • CN:17
  • ISSN:61-1394/TH
  • 分类号:135-136
摘要
客车在转向过程中,车轮会形成一定的运动空间。使用CATIA中DMU模块对客车转向运动轨迹进行仿真分析,在客车设计阶段,就可判断转向系统与车架及车架其他零部件是否发生干涉。
        The wheel of bus will form a certain movement space in the steering process. Using DMU module in CATIA, the movement trajectory of bus will be simulated, therefore, in the bus design phase, the interference of steering system with the frame and other parts can be found.
引文
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