电动车传导充电用连接方式A的可行性分析

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英文篇名：Feasibility analysis of connection mode A for conducting charging of electric vehicle 作者：黄敏燕 ; 高桂芬 ; 杨一琴 ; 黄祖朋 英文作者：Huang Minyan;Gao Guifen;Yang Yiqin;Huang Zupeng;Technical centre, SAIC GM Wuling Automobile Co., Ltd.; 关键词：连接方式A ; 车载充电 ; 充电装置 英文关键词：Connection mode A;;Onboard charging;;Charging device 中文刊名：SXQC 英文刊名：Automobile Applied Technology 机构：上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心; 出版日期：2019-05-30 出版单位：汽车实用技术 年：2019 期：No.289 基金：广西科技计划资助项目(桂科AC16380043);; 柳州市科学研究与技术开发计划项目(2016B 030101) 语种：中文; 页：SXQC201910007 页数：2 CN：10 ISSN：61-1394/TH 分类号：26-27

摘要

针对目前电动汽车家用充电通用方式进行简单论述,并讨论了连接方式A充电方式的可行性。在满足国标的要求下,车载充电装置可通过优化控制盒放置位置,增加车载线收纳结构达到便捷充电的目的,但是目前仍需要出台新的标准来规范连接方式A的测试要求。
        In view of the present electric vehicle for simple home-charging general mode, and discusses the feasibility of connection mode A charging ways, in meet the requirements of national standard, the vehicle charging devices can be placed by optimizing the control box, increase vehicle line to receive A structure to achieve the purpose of convenient charging, but still need to issue new standards to regulate connection mode A test requirements.

引文

[1]GB/T20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》.
    [2] GB/T 18487.1-2015《电动汽车传导充电系统第1部分:通用要求》.