浅谈三峡升船机安全锁定机构的受力变化

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	作者：欧阳升 ; 吴鹏 ; 王婷婷 关键词：三峡升船机 ; 安全锁定机构 ; 受力 ; 船厢 中文刊名：SBGL 英文刊名：China Plant Engineering 机构：长江三峡通航管理局; 出版日期：2017-09-10 出版单位：中国设备工程 年：2017 期：No.376 语种：中文; 页：SBGL201717081 页数：3 CN：17 ISSN：11-4623/N 分类号：188-190

摘要

安全锁定机构是三峡升船机运行过程中最重要的保护装置,当船厢发生漏水或水深超载工况时,安全锁定机构锁定通过螺母柱把不平衡力传到塔柱。因此,确保船厢的安全,需要确保安全锁定机构受力在可承受范围内。通过对实船试航期间,船舶上下行过程中,对锁定机构受力的实时监测数据,分析船舶在进出船厢过程和船厢各个机构动作过程中,对锁定机构受力的影响。
        

引文

[1]钮新强,宋维邦,船闸与升船机设计[J],中国水利水电出版社,2007;
    [2]姜小兰,肖汉江,孙绍文,三峡升船机螺母柱结构局部仿真试验研究[J],长江科学院院报,2008,25(4):85-89;
    [3]张莉,三峡升船机事故安全机构的设计分析[J],起重运输机械,2016(4):46-49.