多电船舶的能量管理策略仿真研究

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英文篇名：Simulation research on energy management strategy of multi-electric ships 作者：杨再明 ; 高海波 ; 林治国 ; 卢炳岐 ; 张泽辉 ; 徐宏东 英文作者：YANG Zaiming;GAO Haibo;LIN Zhiguo;LU Bingqi;ZHANG Zehui;XU Hongdong; 关键词：复合储能装置 ; 能量管理策略 ; 工况识别 ; 功率分配 英文关键词：composite energy storage device;;power management strategy;;working condition identification;;power distribution 中文刊名：ZGXC 英文刊名：China Shiprepair 机构：武汉理工大学能源与动力工程学院; 出版日期：2019-06-01 出版单位：中国修船 年：2019 期：v.32;No.195 基金：国家自然科学基金(U1709215,51579200);; 武汉理工大学专项基金(444/20310345);; 中央高校基本科研业务费资助(2017II08XZ) 语种：中文; 页：ZGXC201903016 页数：5 CN：03 ISSN：12-1144/U 分类号：48-52

摘要

文章对氢燃料电池船"Alsterwasser"号进行模拟改装,保持以质子交换膜燃料电池(PEMFC)作为主能量源,设计了以磷酸铁锂电池和超级电容为核心的复合储能装置,更好地应对多变的负载需求。采用支持向量机进行工况识别,设计低通滤波器进行功率分配,提出2种不同的能量管理策略对复合储能装置的功率输出进行优化控制,并设计仿真实验,对比其优劣。仿真结果表明,模糊控制策略匹配复合储能装置能更好地优化功率分配。
        In this paper,the hydrogen fuel cell ship " Alsterwasser" is simulated and refitted to keep the proton exchange membrane fuel cell( PEMFC) as the main energy source,and a composite energy storage device with lithium iron phosphate battery and super capacitor as the core is designed. Better respond to changing load requirements. Support vector machine( SVM) is used to identify the working conditions and low pass filter is designed for power distribution. Two different energy management strategies are proposed to optimize the power output of the composite energy storage device. Simulation experiments are designed to compare its advantages and disadvantages. The simulation results show that the fuzzy control strategy matching composite energy storage device can better optimize power allocation.

引文

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